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La barca è ora in vendita Lo yacht a motore Mirakul 30 con 2 cabine è stato costruito nel 2022 ed è ancorato in Croazia. -La barca può ospitare fino a 4 persone in 2 cabine doppie. -Lo yacht a motore offre 1 bagno con doccia. ATTREZZATURA: HYUNDAI SEASALL S 270 S- 3.0 Litri V6 / DIESEL - Z Drive Bravo III Potenza del motore: 270 CV Scafo: gelcoat nero / coperta bianca Interni: rovere bianco / Teli copripozzetto - grigio Hardtop con tetto mobile (tettuccio apribile) Salpa ancora elettrico con doppia operazione a prua Serrande elettriche Angolo bar in pozzetto - lavello + frigo 80 litri Doccia a poppa / plancetta da bagno Piattaforma con scaletta per nuoto + spazio per riporre le corde Tavolo pozzetto regolabile in altezza + materasso Radio Marina AM/FM USB - 4 Altoparlanti Marini Bussola Luci di navigazione Tergicristalli con ugello lavavetri Sirena di segnalazione Caricabatterie Collegamento alimentazione 220V + batterie 2 x 100 Ah Illuminazione a LED integrata nell'hardtop Bagno TWC - doccia / WC manuale 2 cabine con letti matrimoniali per dormire + salone Moquette in pozzetto Ulteriore: Elica di prua Serbatoio acque nere con tritatutto elettrico Pacchetto ancoraggio - ancora 10 kg + catena zincata 30 m Telone per la chiusura del pozzetto Lettini prendisole sul ponte Antivegetativa - rivestimento protettivo antivegetativo per la parte subacquea dello scafo Luce LED subacquea Stazione VHF Pannello solare Piattaforma estesa Navigatore GPS plotter SIMRAD 7 / Ecoscandaglio, profondità + scheda SD per navigazione

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Bellissimo Cigarette TOP GUN 38 completamente rifatto con lo stile e le livree del Cigarette AMG. Elettronica nuova, sellerie nuove, un motore nuovo mentre l'altro è stato portato a zero ore. Bellissima Strumentazione elettronica nuova, i display non ci sono installati per motivi di spazio in console, manette nuove, pompe di sentina ecc.

MTU September 2021. big jobs/service the 1000 h service mtu screen replacement (sept. 21) - complete gelcoat polishing / sueprstr. / fly glazing and walled glazing ( April 22) - new service battery bank (June 22) - new Hatteland dashboard screen (June 22) - AC system new sea water pump (Agoust 22) - full service of the two Onan groups for the 3500 hours. All new pumps, new injectors, heat exchangers(Agoust 22) - construction and installation of a new steel fresh water tank (Winter 23) - inspection/cleaning of the AC system circuit in conjunction with the work listed above -overhaul/replacement of anti-odour pipes on the black tank system (jan. 23) - new engine battery bank (spring '23) - biennial review 2 rafts (spring 23) - ten-year revision/testing of the engine room fire-fighting system tanks (spring '23) Winter 2023 - Service williams te dear (official williams service dealer) - engines service official Mtu - generators service official Onan - loud speakers cases paint - all tanks cleaning - regular cleanings/preparations

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Beautiful motor glider from 1st owner! Sailing from the cockpit with tiller or with the steering wheel from the deckhouse. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Carlo Riva, fondatore del cantiere Riva, è la mente dietro il concetto di MonteCarlo Offshorer negli anni '70. Poco dopo aver venduto Riva a Bertram, l'ing. Riva riportò un'idea innovativa dagli Stati Uniti: il primo scafo profondo a V-step, un progetto molto innovativo perché i gradini nello scafo esercitavano un certo effetto "lift" sullo scafo, rendendolo più veloce e leggero sulla superficie dell'acqua. Bob Hobbs, un matematico visionario e architetto navale che ha inventato il primo scafo V-step, si è imbattuto in gravi problemi di produzione nel sud della Florida. Carlo Riva gli fu vicino e coinvolse anche Cal Connell (proprietario e fondatore di Mercruiser) e portò l'innovativo concept in Italia per portarlo in produzione. E nasce il MonteCarlo Offshorer, in un piccolo cantiere navale di Ventimiglia chiamato "Mare e Sole", a poche miglia da Monaco. Il MonteCarlo Offshorer divenne rapidamente un'icona della Costa Azzurra. Sono stati costruiti un totale di 343 Offshorer: una delle storie di maggior successo nel settore della nautica. L'inconfondibile logo del MonteCarlo Offshorer evoca fortemente il concetto di velocità e allo stesso tempo gli anni stravaganti della "Dolce Vita" in Costa Azzurra. Oggi è ancora considerata una delle barche più eleganti mai progettate. Ancora più importante, lo scafo e le linee subacquee sono ancora considerati i migliori mai concepiti. Consentono una grande maneggevolezza e un'elevata tenuta di mare e consentono velocità molto elevate anche in acque agitate. Questa MC30 è equipaggiata con due motori Crusader V8 da 375 CV. questi sono considerevolmente più leggeri e potenti dei più popolari motori a gas Mercruiser (che sono utilizzati anche nella maggior parte dei Riva Aquarama). L'MC 30 è in perfette condizioni, i motori sono stati sostituiti e sono più recenti.

CONFIGURAZIONE:: - Motori Volvo Penta D4 300 Hp - Ponte rivestito in teak sintetico - Spiaggetta di poppa più lunga fissa - Tavolo elettrico in pozzetto con sistema elettrico sali e scendi e cuscineria extra - N.2 frigoriferi extra sotto le sedue pozzetto - Bimini elettrico nel T-Top - Elica di prua - Interceptor - Extra prese Usb 2.0 vicino a testa letto entrambi i lati - Luci Led T-Top - Display Multifunzione Volvo MFD-7612 12” - Volvo Trip computer Omaggio Cantiere del Pardo - Garmin VHF 315i - Entertainment UNI-DOCK Package Basic - Sistema elettrico ancora Trefoil di 15kg e 50mt di catena con videocamera su chartplotter - Contametri catena - Copertura per tavolo a pozzetto - Copertura seduta di poppa, prendisole poppa e sedili consolle;;

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http://www.argusdubateau.fr/actualite/a-l-essai-ACM-Excellence