Ancora: Trefoil 15 Kg Antenna satellitare (opt): Intellian I3 Autoclave: Jabsco Autopilota (opt): Garmin Aria condizionata (opt): Uflex 16.000 BTU Catena: 75 mt 8 mm Batterie: FAAM 2x100 motori 2x180 servizi Boiler: 20 lt Carica batterie: QUICK 60 A Dotazioni: Borsa con istruzioni componenti di acquisto, manuale d'uso e manutenzione scafo, n. 6 parabordi F3 con copri parabordi, n. 2 cime d'ormeggio 15 mt, estintori sala macchine, pozzetto e cabina, meno marinaio, bandiera nazionale. Eco: Garmin CT 15 600W Elica di prua (opt): Sidepower 185 Estintore automatico sala macchine: HFC 227 Frigorifero: Vitrifrigo 42 lt (130 lit opt) Flaps elettrici: Lenco con luci di posizione Forno a microonde: 15 lt. Generatore (opt): Paguro 3,5 kw GPS: Garmin 12" touchscreen Luci a led: Foresti & Suardi Impianto elettrico: 12 V Inverter (opt): 12 V 500W Isolatore Galvanico (opt): Pro safe 32 A Passauomo/Oblò pozzetto: Lewmar 600 mm/rettangolare Passerella (opt): Besenzoni Piastra a induzione: Foster 2 fuochi Pompe sentina automatica: n.2 Europompe Oblò: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 1.000 W Scaletta bagno: Manuale a baionetta in inox e teak ripiegabile Serbatoi combustibile: VIP Inox 2x400 lt collegabili Serbatoio acque nere: CAN 80 lt Soft Top: Make Fast Tavolo dinette (opt): In Legno laccato con gamba in inox Tavolo pozzetto in teak: Regolabile con supporto elettrico BARKA Teak in pozzetto: Listello 80 mm trasversale con calafatura grigia Teak plancetta: In doghe da 220x24 mq distanziate tra loro Tendalino chiusura pozzetto: Tenderlift (opt): Besenzoni 600 kg Tergicristallo: Gallinea Timoneria regolabile: Volvo penta elettrica VHF: Garmin 115i WC elettrico n. 2: PLANUS

LISTA DI LAVORO 2023 Nuove eliche, Guarnizione meccanica Axel, Boccola, nuova consolle di ponte completa, nuova banda radar X, nuova batteria motore principale, Nuova teck 21 mq di prua, nuova pompa nera/grigia, nuovo sistema cabina ricambio aria 100 Tubo lineare cambiato, ombrinali scafo nuovi, Sala macchine isolante, doppio certificato Diporto e Commerciale (Malta "Pleaseure/Commercial"), nuovo sistema CO2 per motori principali e garage, nuovo sistema Fresh Water con pompa nr2 su 220 + nr1 24v, nuova pompa per trattamento Seawage acqua salata, lampada sistem UV, nuove piastre di ritegno portellone inox , nuovo nome poppa con luce, manutenzione completa passerella straordinaria, pompa nuova installata x 2, tubo benzina nuovo doppio corpo x12.

Classici con l'anima – Sparkman & Stephens 30# Linee senza tempo, navigazione onesta. Questo Sparkman & Stephens 30 combina forme eleganti con stabilità e prestazioni reali. Scafo di sentina tondo, chiglia in piombo, diesel da 20 CV di Beta Marine: pronto per nuove crociere. Ideale per i puristi, gli amanti delle auto d'epoca e tutti coloro che vogliono ancora sentirsi in barca a vela. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Ciao Su tua richiesta, troverai allegata la descrizione dell'ACM EXCELLENCE 38. Inventario e collegamento internet: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/u6BzNj2l_0mbrFCdQRCmEw?description=acm-excellence-38&detail=bateau-moteur-occasion Foto aggiuntive: https://photos.app.goo.gl/LocLQ5pnxmVK68tZ6 A tua disposizione per l'organizzazione di una visita. Cordiali saluti,

Bellissimo Cigarette TOP GUN 38 completamente rifatto con lo stile e le livree del Cigarette AMG. Elettronica nuova, sellerie nuove, un motore nuovo mentre l'altro è stato portato a zero ore. Bellissima Strumentazione elettronica nuova, i display non ci sono installati per motivi di spazio in console, manette nuove, pompe di sentina ecc.

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1 cabina, 5 posti letto, 1 bagno. Ampia cabina a prua completa con letto matrimoniale + 1 posto letto separato, servizi igienici; dinette a U trasformabile e cucina esterna attrezzata con due fuochi a gas, lavello e frigo da 60 lt.

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Unità molto versatile per la pesca e per il diporto

Il Baron 38 di Baron Yachtbau (1993) è uno yacht in alluminio robusto e affidabile, costruito per lunghi viaggi e condizioni difficili. Lo scafo stabile garantisce sicurezza e tenuta di mare, anche quando il tempo cambia. Nonostante la sua lunghezza compatta, offre una sorprendente quantità di spazio sottocoperta, con un layout ben congegnato, una cucina generosa e molto spazio di stivaggio. Una nave con sostanza e anima, ideale per coloro che non hanno in mente solo gite di un giorno. L'intera costruzione della nave fu eseguita sotto la supervisione del Germanischer Lloyd, e fu anche accettata da esso. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Geniale....Versatile... Semplice e funzionale... Classica ma moderna... Ideale per tutte le stagioni... della vita! NEW ENTRY IN SHOWROOM

Carlo Riva, fondatore del cantiere Riva, è la mente dietro il concetto di MonteCarlo Offshorer negli anni '70. Poco dopo aver venduto Riva a Bertram, l'ing. Riva riportò un'idea innovativa dagli Stati Uniti: il primo scafo profondo a V-step, un progetto molto innovativo perché i gradini nello scafo esercitavano un certo effetto "lift" sullo scafo, rendendolo più veloce e leggero sulla superficie dell'acqua. Bob Hobbs, un matematico visionario e architetto navale che ha inventato il primo scafo V-step, si è imbattuto in gravi problemi di produzione nel sud della Florida. Carlo Riva gli fu vicino e coinvolse anche Cal Connell (proprietario e fondatore di Mercruiser) e portò l'innovativo concept in Italia per portarlo in produzione. E nasce il MonteCarlo Offshorer, in un piccolo cantiere navale di Ventimiglia chiamato "Mare e Sole", a poche miglia da Monaco. Il MonteCarlo Offshorer divenne rapidamente un'icona della Costa Azzurra. Sono stati costruiti un totale di 343 Offshorer: una delle storie di maggior successo nel settore della nautica. L'inconfondibile logo del MonteCarlo Offshorer evoca fortemente il concetto di velocità e allo stesso tempo gli anni stravaganti della "Dolce Vita" in Costa Azzurra. Oggi è ancora considerata una delle barche più eleganti mai progettate. Ancora più importante, lo scafo e le linee subacquee sono ancora considerati i migliori mai concepiti. Consentono una grande maneggevolezza e un'elevata tenuta di mare e consentono velocità molto elevate anche in acque agitate. Questa MC30 è equipaggiata con due motori Crusader V8 da 375 CV. questi sono considerevolmente più leggeri e potenti dei più popolari motori a gas Mercruiser (che sono utilizzati anche nella maggior parte dei Riva Aquarama). L'MC 30 è in perfette condizioni, i motori sono stati sostituiti e sono più recenti.