The shipyard but I after years of experience in the construction of Ligurian gozzi both in wood and fiberglass, is presented in the round with the new project mami 28, this boat from modern lines is an aesthetic that stands out, built and set up in its yard and intended to revolutionize the tender and chase tender sector for large yachts. LIST PRICE ON REQUEST, NEW - BILLABLE + VAT, DELIVERY 2024, BARTERS ARE EVALUATED - FOR MORE INFORMATION STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 ENGINES: Inboard Engine/ Inboard Engine : YANMAR 4 LV 250 Outboard motor/ Qutboard Engine: 2x Mercury fourstroke 175-200-225 INTERIOR CABIN: V-bed forward with lockers - compartment for installation marine toilet. INSTRUMENTS As standard: Compass Engine Controls (With Single Engine Inboard) Instrument panel with switches PLANT ENGINEERING: As standard: Street lights - automatic bilge pump - manual bilge pump - fuel tanks 400 l stainless steel with fuel probe - fresh water tank 120 lt. - Electric horn - electric flaps - switch off batteries - 2 extinguishers - 2 service batteries - 1 motor battery. MOTOR BATTERY 1/100ah-12V service battery 2/100ah-12V ARMAMENT As standard: Bow and stern propeller (if with single engine) Flap Winch Stereo Hydraulic stage 1 fridge Cushions benches and sunbeds bow Wc Sink Night lights and courtesy 2 Fire extinguishers CONSOLE: Dashboard panel with switches - compass - rudder wheel - separate driver and co-pilot seats. OPTIONAL: Hydraulic stern seat Back seat Double fridge Induction plate Complete Cushions: Cushions Benches Sundeck bow Sunbathe stern Hydraulic stern seat Back seat Electronic throttle (if with single motor) Parasol Ski towing ring Engine room fire system with sensor Safety equipment

LAYOUT:: - Motore Volvo Penta IPS 950 diff. Mot std - Passerella idraulica - Capottina Strataglas in Pozzetto (a completamento porte laterali std) - Sun top attrezzato con cuscino prendisole - Piattaforma Idraulica tenderlift (400 Kg capacità netta di sollevamento) - Elica di prua proporzionale 120 KgF - Giroscopio Seakeper 6 - Faro LED con telecomando - Luci subacque (n.2) - DPS per Volvo IPS;; ARREDO:: - Cabina del marinaio con bagno, mobile e A/C - Layout 3 cabine;; ELETTRONICA:: - 2 Schermi Volvo galss cockpit 16 “ diff. da 12” STD - Radar Garmin Radome 18 - Telecamera CCTV ad infrarossi nel vano motori - Visore notturno Flir M232 - Sistema Garmin AIS 800;; COMFORT:: - TV con movimento a soffitto in dinette esterna (TV 42” inclusa) - TV in cabina armatoriale 32” - A/C tropicale 50.000 Btu con bocchette in pozzetto (compreso upgrade generatore 12 KW) - Mobile Wetbar standard equipaggato con : teppanyaki elettrico, fabbricatore di ghiaccio e frigo - Lavapiatti (da 6 coperti) - Lavasciuga slim - Dissalatore 130 lt/h - Tavolo estendibile in dinette esterna - Tendalino parasole prua con pali carbonio - Tendalino parasole poppa con pali carbonio;; SERVICE:: - Antivegetativa su IPS - Kit Copriparabordi e Copricime;; CUSTOMIZZAZIONI:: - Zanzariere per tutti gli oblò - Presa aggiuntiva in cucina da 220V all’interno di uno stipetto - Aggiunta di presa USB alla presa già installata in cucina;;

Leggero, stabile e completamente elettrico: il Ribcat 4.3 Il Ribcat combina i vantaggi di un gommone con quelli di un catamarano per creare un concetto di barca efficiente, stabile e poco peso. Grazie allo scafo leggero, realizzato in composito di carbonio, il catamarano completamente elettrico scivola in modo elegante e silenzioso sull'acqua con un massimo di sei persone. La barca è stata originariamente progettata per i garage dei tender di yacht a vela più grandi ed è caratterizzata da un ingombro particolarmente ridotto e da un peso contenuto. Lo scafo del catamarano offre un alto livello di stabilità, soprattutto durante l'entrata e l'uscita. Il Ribcat è alimentato da due motori pod, che possono essere retratti manualmente nello scafo per ridurre ulteriormente le dimensioni dello zaino. Come accumulo di energia, la barca è dotata di quattro batterie agli ioni di litio ad alte prestazioni di Torqeedo, ciascuna da 5.000 Wh, che possono essere ricaricate rapidamente tramite due caricabatterie rapidi Torqeedo. • Motore: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batteria: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Caricabatterie rapido: 2x caricabatterie rapido Torqeedo 2900 W Potenza 48-5000 Larghezza 1,80 m, circa 1,50 m (con aria sgonfia.

Offerta di Pasqua! fino a Pasqua al prezzo di 35.000 euro!!! Gioiello unico! Costruiti dal maestro per sé stesso, tutti gli accessori in bronzo come prodotto su misura di Dauelsberg! Offerta esclusivamente da Michael Schmidt & Partner. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Un natante da crociera con ottima vivibilità, tenuta in perfette condizioni. Pozzetto spazioso con tavolo e comoda plancetta di poppa abbattibile

Attrezzatura di navigazione Bussola, Pilota automatico (Raymarine), Contametri catena, Chartplotter (hybrid touch 16 pollici, Raymarine), Ecoscandaglio, Luci di via, Radar, Radio VHF (260E) Allestimento tecnico e allestimenti Ancora, Batterie, Caricabatterie, Elica di prua, Tavolo pozzetto (elettrico), Doccia esterna, Direzionale Faretto (ACR), Flap elettrici (Benett), Passerella (Opacmare), Plancetta (idraulica, teak), 2 Poppa Winch (Lewmar), scaletta da bagno, pozzetto in teak, passavanti laterali in teak, tender (Williams 325), Tender Garage Servizi domestici a bordo Aria condizionata (Cruiseair), Barbecue/Grill (Kenyon), Serbatoio acque nere, WC marino elettrico (Planus) Divertimento Radio AM/FM (Fusion), Altoparlanti, 5 TV (Samsung) Cucina ed elettrodomestici Piastra riscaldante in ceramica (Siemens, con cappa), Lavastoviglie, Congelatore (Waeco), ICE Maker (Vitrifrigo), Forno a microonde, frigorifero (Waeco) Tappezzeria Tettuccio elettrico (pozzetto) Strumento Tridata Raymarine Fusion MS AV750 Sistema di intrattenimento nel salone e nella cabina anteriore Impianto audio La barca è in ottime condizioni, regolarmente manutenuta e tagliandata.

SOLARIS POWER 48 LOBSTER CON DUE MOTORI VOLVO IPS 800 Il colore originale è il baby bentley blue, ma la barca può essere adattata a un altro colore desiderato come mostrato nelle foto. ANNO MODELLO 2023 Il Solaris Power 48 Lobster è uno yacht mozzafiato, riconosciuto a livello internazionale per il suo design elegante e la funzionalità versatile. Lo yacht, lungo quasi 15 metri, che attira subito l'attenzione per la sua maestria italiana, offre la combinazione definitiva di lusso e prestazioni, ed è l'imbarcazione ideale per gli amanti dell'avventura e del comfort. Questo Solaris è uno yacht da vero gentiluomo. Due cabine eleganti dispongono di bagni privati, così sia l'equipaggio che gli ospiti possono godere della privacy a bordo. Ciò che rende lo yacht ancora più attraente per viaggi più lunghi e avventurosi è l'abbondanza di luce e spazio e la sensazione di essere a contatto con gli elementi naturali sull'acqua ovunque. Il ponte piatto senza differenze di livello e le passerelle rialzate rendono anche il movimento molto facile e sicuro per tutti. Il Solaris Power è solidamente costruito, con 2 motori Volvo Penta IPS 800 per prestazioni potenti e affidabilità. Lo yacht è dotato di DPS, un ampio garage per una gommone, aria condizionata, riscaldamento, televisione su e giù e tutto il comfort e il lusso che si possa desiderare durante il viaggio. La cucina, adiacente al ponte posteriore e alla sala da pranzo, è immersa in un mare di luce e aria attraverso il ampio tetto scorrevole. Questo rende questo Solaris Power 48 Lobster non solo un aspetto elegante, ma anche uno yacht spettacolare che eccelle per comfort, sicurezza e prestazioni. È la nave ideale per chiunque cerchi un viaggio indimenticabile sull'acqua. ATTREZZATURA 2 x motori VOLVO PENTA IPS 800 (7,7 lt 441 Kw/600 Hp) Stabilizzatore giroscopico Quick MC2 x19 Sistema di posizionamento dinamico Volvo Riscaldamento da Eberspracher Gunwale in giro. Aria condizionata Sistema automatico di intercettore Interni color Durmast, Rivestimenti esterni nel colore gelato Silvertex Vernice antifouling colore nero, inclusi la de-waxing e la preparazione dello scafo Scafo verniciato con vernice ad alta temperatura e post-polimerizzazione (metallizzato, colore BLU JET STREAM Scafo per passeggiate verniciato con vernice ad alta temperatura e post-polimerizzazione (metallizzato, colore BLU JET STREAM) Linea di galleggiamento dipinta di bianco Ponte in teak in silicone nero in legno naturale Asta della bandiera Scala scorrevole telescopica con gradini Tetto scorrevole Kit di ormeggio (due funi da 12,5 m, due da 25 mt per ormeggio, 8 parafanghi con copertura per parafanghi e uncino per barche) Luci subacquee (2x) Luci di cortesia notturne Porte di poppa in acciaio inox Seconda cabina doppia (2 letti) completa di bagno dedicato e doccia separata Interni color noce Kit di lusso (copertura in pelle per comodino, maniglia e luci da lettura, divani in pelle e soffitto coperto della cabina del proprietario) Lavastoviglie Macchina del ghiaccio Ancoraggio in acciaio inox da 27kg con giretrice Catena in acciaio inossidabile 8 mm -75 m Contatore digitale a catena Riflettore con telecomando Ingresso d'acqua costiera Sistema stereo ad alte prestazioni Dinette TV LCD da 32" con pro e contro Scanner radar GMG Fantom 40W Display Garmin 22 AIS Garmin 800 Rx Tx Classe B Batterie di servizio aggiuntive (360 Ah) Invertitore Generatore Kohler da 9 kW Tenda solare di poppa con aste di supporto in fibra di carbonio rimovibili Estensione di 3 anni di garanzia Volvo Penta (fino a 5 anni) Conservazione con frigorifero extra e macchina per il ghiaccio Ponte superiore con dinette in costumi Propulsore di prua Colore Teak del pavimento interno Pittura in garage Finestra di binario di raccordo con apertura manuale nel salone (sinistra e dritta) Dimmer lights per interni Elevazione dei sedili nella mensa Tavolo pieghevole per la mensa 2 cassetti extra nel saloon Telecamera per scopi di navigazione rivolta all'AFT 2 tacchetti extra montati a prua

-Barca con poche ore, condizioni pari al nuovo -Interni in mogano pregiato (optional aggiunto) -Tappezzerie custom; cuscini e telo mare con logo "Riva" ricamato -Barca quasi full optional, dotata di elica di prua e pilota automatico

IMBARCAZIONE FULL OPTIONAL, BEN TENUTA, INTERNI IN CILIEGIO IMPECCABILI

Intercruiser 28 Cabrio (YOC 2015) – Cruiser classico in buone condizioni Barca decappottabile olandese di alta qualità con economico diesel Vetus da 52 CV ed elica di prua per un facile ormeggio. Design senza tempo, condizioni ordinate, ponte in teak, cabina accogliente con cucina e bagno umido. Ideale per crociere rilassate su acque interne e costiere. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

IMBARCAZIONE IN OTTIME CONDIZIONI PREZZO MOLTO INTERESSANTE

This Bavaria Cruiser 34 with 2 cabins was built in 2017 and is moored in Croatia. She can accommodate up to 6 people – 2 double cabins and 2 additional berths in the saloon. On board there is a bathroom with shower, sails of 2022, furling mainsail, solar panels, bimini and bow thruster. They are also equipped with heating, an audio system with outdoor speakers and a fully equipped galley with stove, oven and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Carlo Riva, fondatore del cantiere Riva, è la mente dietro il concetto di MonteCarlo Offshorer negli anni '70. Poco dopo aver venduto Riva a Bertram, l'ing. Riva riportò un'idea innovativa dagli Stati Uniti: il primo scafo profondo a V-step, un progetto molto innovativo perché i gradini nello scafo esercitavano un certo effetto "lift" sullo scafo, rendendolo più veloce e leggero sulla superficie dell'acqua. Bob Hobbs, un matematico visionario e architetto navale che ha inventato il primo scafo V-step, si è imbattuto in gravi problemi di produzione nel sud della Florida. Carlo Riva gli fu vicino e coinvolse anche Cal Connell (proprietario e fondatore di Mercruiser) e portò l'innovativo concept in Italia per portarlo in produzione. E nasce il MonteCarlo Offshorer, in un piccolo cantiere navale di Ventimiglia chiamato "Mare e Sole", a poche miglia da Monaco. Il MonteCarlo Offshorer divenne rapidamente un'icona della Costa Azzurra. Sono stati costruiti un totale di 343 Offshorer: una delle storie di maggior successo nel settore della nautica. L'inconfondibile logo del MonteCarlo Offshorer evoca fortemente il concetto di velocità e allo stesso tempo gli anni stravaganti della "Dolce Vita" in Costa Azzurra. Oggi è ancora considerata una delle barche più eleganti mai progettate. Ancora più importante, lo scafo e le linee subacquee sono ancora considerati i migliori mai concepiti. Consentono una grande maneggevolezza e un'elevata tenuta di mare e consentono velocità molto elevate anche in acque agitate. Questa MC30 è equipaggiata con due motori Crusader V8 da 375 CV. questi sono considerevolmente più leggeri e potenti dei più popolari motori a gas Mercruiser (che sono utilizzati anche nella maggior parte dei Riva Aquarama). L'MC 30 è in perfette condizioni, i motori sono stati sostituiti e sono più recenti.

Beautiful Aerotop Bruno Abbate ready for the season 2026 Maniacally kept

Acqua agitata adatta al fine settimana! Il Celebrity 2300 Fish Hawk è venduto incluso il trailer (Ruschmeier). Nel 08/2021 : nuova antivegetativa all'esterno: tavoli e panche teakle realizzati all'interno: varie impiallacciature realizzate e assemblate. In offerta esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Ora disponibile questo Princess V48 Open ben tenuto del 2015. Grazie al design aperto, puoi goderti un generoso spazio abitativo all'aperto con un ampio divano a forma di U e un grande lettino da davanti e dietro. Al posto di guida ci sono due sedili a tutti gli effetti per il capitano e il copilota. L'attracco è facile grazie al joystick e all'elica di prua. La nave è dotata del sistema DPS di Volvo Penta, questo sistema mantiene l'imbarcazione indipendente sulla sua posizione GPS. Ideale se devi aspettare un ponte, una chiusa o quando vuoi ormeggiare. Con il riscaldatore Webasto nel pozzetto, rimane comodo a bordo di questo elegante Princess anche nelle giornate più fredde. Sottocoperta, la nave offre una sorprendente quantità di spazio con un layout ben congegnato e finiture di alta qualità. Due spaziose cabine con bagno privato garantiscono il massimo comfort sia per l'armatore che per i suoi ospiti. La cabina armatoriale copre l'intera larghezza della barca e offre molta luce naturale grazie alle ampie finestre. OPZIONI • Twin Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) con joystick e sistema di posizionamento dinamico • Elica di prua (120 Kgf/265 lbf) • Telecomando Dockmate • Colore scafo Grigio Acciaio con linea di galleggiamento grigio scuro, antivegetativa nera, gessato grigio antracite • Legno interno noce (finitura satinata) • Pavimento in legno di noce nel salone • cuccette a forbice nella cabina di prua al posto del letto matrimoniale • Tavolo dinette inferiore trasformabile in letto con gambe telescopiche e cuscino di riempimento • Secondo accesso al bagno di prua • Tende veneziane in onice satinato • Piano di lavoro della cucina Midnight Black • Coperte trapuntate e biancheria da letto in colori specifici per cabina • Pelle Platinum II in dinette • Tappezzeria prendisole e pozzetto di prua in Movida Diamante Taupe • Passerella telescopica da 2,9 m (tipo cassetta delle lettere) • Piattaforma di poppa con sistema di sollevamento elettroidraulico • Extra 10 m di catena di ancoraggio (totale 50 m) • Generatore ONAN 11 kW / 50Hz con idrohush • Prese Continental 220v/240v • Luci subacquee (2× Lumishore SMX95 blu) • Lavastoviglie (tipo a cassetto 6 posti) • Barbecue elettrico nel wetbar del pozzetto • Fabbricatore di ghiaccio in pozzetto • Riscaldamento ad aria forzata Webasto Diesel in pozzetto • Interruttore dimmer per l'illuminazione del salone • Prese extra nella cabina armatoriale • TV LED 28" nel salone • Fusion MS-AV700i radio/DVD/MP3 con Bluetooth • Pilota automatico Raymarine p70R con giroscopio • 2022 nuovo Raymarine Axiom 16 PRO • Telecamera di retromarcia Raymarine • Radar SHD Raymarine (48", 4kW) • Plotter versione europea • Transponder AIS Classe B Raymarine • VHF internazionale • Aria condizionata/riscaldamento 32.000 BTU (tropicale fino a 40°C) • Zanzariere per tutti gli oblò apribili • Toilette System 2 (serbatoio di scarico + opzione fuoribordo diretto) • Tenda da sole Sunbrella a carbone (circa 1,5 m) • Tutte le corde in nero invece che in blu • Chiusura pozzetto di poppa

Axopar 45 BRABUS LINE con 3 x 350 hp Mercury in piena attrezzatura e come nuova! Il vero e proprio attraente! Il proprietario ha scelto praticamente ogni extra per la nave. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Il 72 piedi è il risultato di un percorso progettuale totalmente Made in Italy, con un team di professionisti che rappresentano l’eccellenza italiana nel settore nautico internazionale. La creazione del nuovo yacht è stata seguita dal project manager Franco Corazza, mentre Matteo Polli, designer con una forte esperienza nell’ottimizzazione di barche da regata, si è occupato dell’architettura navale. Alla realizzazione di questo progetto hanno contribuito anche Marco Lostuzzi, che si è dedicato alle strutture, e Nauta Design, della progettazione del layout generale e il design della coperta e degli interni, perseguendo l’obiettivo di realizzare una barca dall’estetica dichiaratamente italiana, dal design elegante e moderno e dalle ergonomie di elevato comfort sia in coperta che all’interno. Questo esemplare è in condizioni perfette, perfettamente mantenuto dall'equipaggio fisso a bordo. Interessanti condizioni di acquisto.

Imbarcazione da ordinare per stagione 2024 ma visibile in esposizione Motori Yamaha F300 NSB con timoneria integrata Possibilità di verniciatura scafo e altre personalizzazioni Iva esclusa