Nel 2021 barca bandiera del Regno Unito. Sostituzione dei premistoppa + ispezione dell'albero effettuata dal precedente proprietario. Acquisto della nave nel gennaio 2022 da parte del nostro cliente. Spot pubblicitario con bandiera di Malta. Nel 2022: Motori: sostituzione tutti gli iniettori Motori Servuce Generatori: iniettori di ricambio + servizio. Interni: sostituzione di tutto il materasso + biancheria da letto Nuovi piatti, bicchieri, ecc Nuovo pavimento in legno nel salone principale Sostituzione di tutta la moquette nel ponte inferiore (camere e corridoio) Nuove tende nel salone principale e in tutte le stanze 2 nuovi frigoriferi in cucina. Fly deck : rinforzo strutturale del tender Crain Installazione di un corrimano in acciaio inox lungo tutto il fly deck Scafo e sovrastruttura Ritocco della vernice e lucidatura completa Sala macchine: ispezione e manutenzione di tutte le pompe (antincendio, sentina, acqua dolce, acque nere, travaso gasolio) Servizio su tutti i sistemi: Alfa Laval, Aria condizionata, trasmissione, prese a mare. Batterie nuove ( motori , servizio , emergenza , radio ) Bacino di carenaggio del cantiere: antivegetativa dello scafo, prospeed ecc. Refit totale nell'inverno 2022 circa 300k euro. Ispezione di stabilità con Malta per ottenere il noleggio statico per 40 persone. Nel 2023 : Servizi motori Servizi Generatori Tutti i servizi di sistema Ritoccare la vernice nello scafo Manutenzione dell'insegnante. Nuova antenna Internet 5 G con nuovo router e nuovo punto di accesso Aggiornamenti TV e audio Servizi di trasmissione Cantiere, scafo, antivegetativa, ecc. 2024 : ispezione intermediata dello scafo del cantiere navale da Malta + sostituzione dell'antivegetativa e delle 2 valvole marine Operazione fine gennaio 2025. Trasmissione : Vulcan elastico sostituito e Caricabatterie radio sostituito. Motori di servizio eseguiti Generatore di servizi nel marzo 2025. Il proprietario sta pagando correttamente l'equipaggio e la manutenzione. La carta del reddito è di 250k euro Il Capitano è a bordo dal 2022, quindi dall'inizio dell'acquisto da parte dell'attuale Armatore

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Pavimento in parquet; mobili interni in essenza di ciliegio; salone con divano "C" e cucina prospicente completamente attrezzata; cabina armatoriale matrimoniale a centro barca con bagno ensuite; cabina VIP matrimoniale a prua con accesso diretto al bagno; terza cabina ospiti con letti singoli a castello.

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Il Princess 420 Flybridge è un modello di yacht a motore prodotto dal rinomato cantiere britannico Princess Yachts. Questo cantiere è noto per i suoi yacht lussuosi e di alta qualità, apprezzati in tutto il mondo. Ecco alcuni dettagli e caratteristiche del Princess 420 Flybridge: Design e layout: Flybridge: Il 420 Fly è dotato di uno spazioso flybridge che offre ulteriore spazio esterno, ideale per il relax e l'intrattenimento. Qui troverete comodi posti a sedere, una console di guida e spesso un angolo bar o un barbecue. Pozzetto: Il pozzetto è generosamente progettato e offre spazio per tavoli da pranzo e posti a sedere. È un luogo ideale per cenare all'aperto o semplicemente rilassarsi. Interni: Gli interni sono lussuosamente progettati, offrendo comfort ed eleganza. C'è una cucina ben attrezzata, un salone con posti a sedere e finestre panoramiche e diverse cabine. Cabine Cabina armatoriale: La cabina armatoriale si trova solitamente a prua e dispone di bagno privato. Cabine ospiti: Oltre alla cabina armatoriale, di solito ci sono una o due cabine ospiti che sono anche dotate di comfort. Bagni: Di solito ci sono due bagni con doccia e servizi igienici. In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

De Antonio D28 – Potenza e stile sull'acqua Vivi la libertà allo stato puro: il design sportivo, la tecnologia moderna e il Mercury V6 da 2×200 CV ti faranno superare ogni onda in modo rapido e confortevole. Minimalista, elegante e pronta a partire, la tua avventura ti aspetta.

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Aria condizionata: CONDARIA 60.000 BTU (impianto raffreddato ad acqua) Antenna satellitare (opt.): INTELLIAN I4 Assi / Timoni / Eliche/cavalletti/passacavi: ITALIAN PROPELLER Batterie: FAAM AGM 4x200 motori, 1x100 generatore, 4x200 servizi, 2x200 elica di prua Carica batterie: MASTER VOLT 60A+100A Eco: GARMIN GT15 600W Elica di prua GPS: 2x GARMIN 12" Invertitore (opt.): ZF 325 IV Idraulica porta: BESENZONI Idraulica porta garage: BESENZONI Impianto elettrico: 24V Inverter: 24V 1.200 W Isolatore Galvanico (opt.): UFLEX prosare 50A Movimentazione slitta tender: BESENZONI Passerella idraulica (opt.): BESENZONI Pilota automatico: GARMIN GHC 20 Pompe sentina: MARCO 24V n.04 Tenderl lift: BESENZONI 850 kg Tendalino pozzetto elettrico (opt.): SOLIDEA/STOBAG Serbatoi con controllo visivo livelli: Inox 2 x 1450 lt collegabili con elettrotavola Serbatoio strutturale acque grigie: Lt. 380 Serbatoio acque nere: FEIT Lt. 360 in HDPE Winch: n.1 QUICK Ancora: Trefoil 30 kg Catena: 100 mt 10 mm Scarichi sommersi con scarico di minima/scarichi: Inox strutture Interceptor/Flaps idraulici: ZIP WAKE/TWIN DISK Movimentazione tettuccio scorrevole: GALLINEA Filtri gasolio: Due coppie RACOR 900 Insonorizzazione sala macchine: AIRPREN - 2B RESINE - 25 mm a doppio strato di gomma caricata e isophon light NORD COMPENSATI per paratia contro cabina master Tromba segnale: MARKO Timoneria regolabile: SEA STAR elettroidraulica