Imbarcazione da crociera con linee sportive, comoda e veloce. Refit 2021/22, layout 2 cabine e 1 bagno. motorizzata con volvo penta d4-260

Bertram 38 Fly MK 3°Serie 1980 - POSSIBILITà DI PERMUTA ED UN ANNO DI GARANZIA

SEA RANGER 46 SUNDECK MOTORYACHT 2 motori CATERPILLAR da 350 hp cad, nuovi del 2002 Bellissimo Trawler in ottime condizioni

SPLENDIDO TORNADO in linea d'asse con MOTORI AIFO 330, affidabilità e prestazioni ! Barca in ottime condizioni estetiche e manutentive.

Bellissimo Cigarette TOP GUN 38 completamente rifatto con lo stile e le livree del Cigarette AMG. Elettronica nuova, sellerie nuove, un motore nuovo mentre l'altro è stato portato a zero ore. Bellissima Strumentazione elettronica nuova, i display non ci sono installati per motivi di spazio in console, manette nuove, pompe di sentina ecc.

g.pinelli@rybrokers.com

a.vetuschi@rybrokers.com

CONFIGURAZIONE:: - Motori Volvo Penta D4 300 Hp - Ponte rivestito in teak sintetico - Spiaggetta di poppa più lunga fissa - Tavolo elettrico in pozzetto con sistema elettrico sali e scendi e cuscineria extra - N.2 frigoriferi extra sotto le sedue pozzetto - Bimini elettrico nel T-Top - Elica di prua - Interceptor - Extra prese Usb 2.0 vicino a testa letto entrambi i lati - Luci Led T-Top - Display Multifunzione Volvo MFD-7612 12” - Volvo Trip computer Omaggio Cantiere del Pardo - Garmin VHF 315i - Entertainment UNI-DOCK Package Basic - Sistema elettrico ancora Trefoil di 15kg e 50mt di catena con videocamera su chartplotter - Contametri catena - Copertura per tavolo a pozzetto - Copertura seduta di poppa, prendisole poppa e sedili consolle;;

g.pinelli@rybrokers.com

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

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http://www.argusdubateau.fr/actualite/a-l-essai-ACM-Excellence

La nave da una tonnellata (ex PINTA) di Reichel/Pugh è uno yacht a vela ad alte prestazioni progettato per il formato della regata della coppa da una tonnellata. La società di design statunitense Reichel/Pugh Yacht Design, nota per gli yacht da regata veloci e innovativi, ha sviluppato varie barche IOR da una tonnellata che hanno avuto molto successo nei circuiti di regate internazionali negli anni '70 e '80. Gli ormeggi possono essere offerti! 2025: nuovo scafo subacqueo, nuova piastra saildrive, motore revisionato, nuove cime! Design e caratteristiche: Sviluppato secondo la IOR (International Offshore Rule) per le regate di coppa monocolore Scafo sottile e veloce con chiglia pronunciata Impianto potente per il massimo potenziale di velocità Perfetta combinazione di costruzione leggera e stabilità per le operazioni di regata Elevata rigidità e idrodinamica ottimizzata per prestazioni di bolina veloci Influenza successiva sui moderni progetti IRC/ORC Lo yacht è stato convertito in cruiser/avenger nel 1993/94 presso il cantiere navale Knierim. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.