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Battello in buone condizioni, stabile in navigazione e adatto alle velocità sostenute. Molto funzionale con ampi ed eleganti spazi esterni in relazione alla sua categoria. Propulsori endotermici entrobordo n.0 2 , alimentazione gasolio- marca VOLKSWAGEN modello TDI 265/6 configurazione V6 / 3.000 e.e. common rail, sovralimentazione turbo VGT, abbinati a trasmissioni in linea d' assi di retta attraverso lo specchio di poppa (metodo OUTRIGGER DRIVE} con eliche di superficie controrotanti - invertitori TWIN DISC ratio 2:1- Potenza max 265 HP x 2 a 4.200 giri/' - Principali accessori e dotazioni: - Tendalini coperture pozzetto - Elica di prua elettrica - Scaletta bagno - Doccetta con miscelatore a poppa - Frigorifero - Autoclave - Verricello salpa ancora elettrico - Flaps elettroidraulici - VHF - Impianto audio Hi-Fi - GPS cartografico/plotter GARMIN in plancia - Comandi integrati - Carica batterie elettronico - Kit teli protezione completo - Plancetta poppiera maggiorata

Storico progetto del Cantiere del Pardo nato per la crociera veloce, il GS 45 JV si caratterizza per le ottime prestazioni a vela e per gli spazi generosi in pozzetto e sui passavanti. Gli interni hanno la disposizione classica con ampio tavolo in dinette, cucina a “L” con tre cabine e due bagni. “ WINDROSE “si presenta in ottime condizioni generali grazie alla manutenzione annuale ed alle cure costanti ricevute dal suo unico armatore.. La barca è disponibile pronta alla boa ad Aprilia Marittima (UD) visibile su appuntamento. Il servizio fotografico allegato al presente articolo e’ stato realizzato ad Aprilia Marittima il 26/09/2025. Imbarcazione gestita con mandato in esclusiva Commissione 5% piu' iva

Il 72 piedi è il risultato di un percorso progettuale totalmente Made in Italy, con un team di professionisti che rappresentano l’eccellenza italiana nel settore nautico internazionale. La creazione del nuovo yacht è stata seguita dal project manager Franco Corazza, mentre Matteo Polli, designer con una forte esperienza nell’ottimizzazione di barche da regata, si è occupato dell’architettura navale. Alla realizzazione di questo progetto hanno contribuito anche Marco Lostuzzi, che si è dedicato alle strutture, e Nauta Design, della progettazione del layout generale e il design della coperta e degli interni, perseguendo l’obiettivo di realizzare una barca dall’estetica dichiaratamente italiana, dal design elegante e moderno e dalle ergonomie di elevato comfort sia in coperta che all’interno. Questo esemplare è in condizioni perfette, perfettamente mantenuto dall'equipaggio fisso a bordo. Interessanti condizioni di acquisto.