Basato su uno scafo del 1969, è stato installato un design degli interni molto bello e accogliente con un'ottima tecnologia e molti dettagli intelligenti di altissima qualità! In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

The Flinthörn was planned as a sailing ship in 1925, but was initially used as a bunker boat. From 1984 to 1987, it was restored to its original state with a traditional rig. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Il Sibel Sultan è uno splendido Veliero di 23 mt, costruito interamente in mogano, è dotato di 4 cabine matrimoniali, tre delle quali con possibilità di 3° letto, per un massimo di 11 ospiti, tutte con bagno privato e aria condizionata. Inoltre è presente anche una cabina per l’equipaggio.

Il Nauticat 33 è un classico yacht a vela noto per la sua costruzione solida e gli interni confortevoli. Con una lunghezza di circa 10 metri, può ospitare un equipaggio ridotto ed è adatto sia per crociere costiere che a lungo raggio. La caratteristica del Nauticat 33 è la sua cabina di pilotaggio, che offre protezione e allo stesso tempo consente una buona visibilità a tutto tondo. Con il suo design tradizionale e la sua tenuta di mare, il Nauticat 33 è una scelta popolare per i velisti che apprezzano il comfort e la sicurezza. Scafo subacqueo nuovo nel 2021 da Wrede. In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Lo Staverse Kotter 1040 è una barca ideale per soggiorni più lunghi a bordo e offre molto comfort e spazio. La combinazione di design classico, costruzione robusta e buon spazio la rende una barca popolare per viaggi a lunga distanza e vacanze prolungate. Soprattutto per le coppie o le piccole famiglie che apprezzano la navigabilità e le linee tradizionali, lo Staverse Kotter è una scelta eccellente. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Un koter pulito, ben tenuto.

Alberto Mercati ha contribuito a ridefinire il concetto stesso di “motorsailer” fino ad allora considerato un brutto ibrido tra vela e motore, che in questa imbarcazione trovano il perfetto equilibrio. Lo scafo è in vetroresina e ha chiglia lunga e linee classiche, simili a quelle delle barche del Nord Europa. La tuga è più moderna, con un pozzetto squadrato e larghi spazi prendisole. L’armo è a sloop. Gli spazi sotto coperta sono molto confortevoli e bene illuminati, soprattutto offrono un’estrema vivibilità poiché consentono di ospitare comodamente molti amici grazie agli ampi divani e un tavolo nella dinette. A prua c’è una grande cabina armatoriale con bagno, moltissimi gavoni e stipi. Amezza barca seconda cabina con bagno a letti sovrapposti. Possibiliotà di terza cabina.

Motor sailer Vikingbank 1100 – classic with charm and two helm stations. Solid steel displacement boat from 1978, 11 m long, ideal for inland and coastal waters. Equipped with a reliable diesel engine (e.g. Nanni 62 hp), spacious saloon, galley, cabin and wet room. Well maintained, ideal for relaxed tours or as a permanent berth. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

2006 ristrutturato da un'officina specializzata. Raffreddamento del motore Golf diesel 2 cerchio di nuova costruzione. Anno di fabbricazione è purtroppo sconosciuto.

Questo yacht chine-keel del 1987 è stato amorevolmente allestito da un costruttore di barche e un maestro carpentiere - con molto legno di teak, bagno piastrellato con doccia con acqua calda, serbatoi in acciaio inossidabile, forno aggiuntivo in cucina, tavolo da carteggio e molto spazio di stivaggio. Perfetto per le zone fangose (cadendo a secco senza inclinarsi!) e grazie alla posizione di guida interna per guidare comodamente anche in caso di maltempo. Costruzione robusta, sicura in caso di mare mosso. Cabina di poppa con cuccetta doppia e materassi superiori, spazio di lavoro adiacente: ideale per viaggi a lungo termine! Affidabile e molto ben equipaggiato. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Beautiful motor glider from 1st owner! Sailing from the cockpit with tiller or with the steering wheel from the deckhouse. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Materiale di costruzione: Camabala sul ordinate in quercia, interni: mogano Classificazione: Lloyds 100A1 Lo yacht è stato rinnovato ampiamente in un cantiere nel 2005 tra cui verniciatura albero, scafo, antivegetativa, ecc

Imbarcazione molto bella e seguita costantemente. Ponte e pozzetto in Teak; Elenco lavori eseguiti dal 2021, sia ordinari che straordinari, tutti documentati (elenco disponibile su richiesta). Tra cui il sartiame interamente rifatto ed il motore revisionato completamente. Sostituzione di tutte le prese a mare nel 2023. Rigging nuovo, Genoa Millennium 2022. Pilota automatico a ruota nuovo RAYMARINE (solo meccanica), Bimini, Sprayhood NV nuovi ancora da montare. Carena portata a zero nel 2024 ed antiosmosi preventiva. Sostituzione prese a mare, tutte in ottone. Al momento in acqua e pronta alla boa. riporto a zero della carena con applicazione ciclo antiosmosi Internetional . Bimini e cappottina NV-2023. Cuscineria completa in pozzetto. -- Very nice boat and constantly monitored. Teak deck and cockpit; List of works carried out since 2021, both ordinary and extraordinary, all documented (list available on request). Including the rigging completely redone and the engine completely overhauled. Replacement of all sea cocks in 2023. New rigging, Genoa Millennium 2022. New RAYMARINE wheel autopilot (mechanical only), Bimini, Sprayhood NV new still to be assembled. Hull brought to zero in 2024 and preventive anti-osmosis. Replacement of sea cocks, all in brass. Currently in the water and ready to buoy. Hull brought to zero with application of Internetional anti-osmosis cycle. Bimini and NV-2023 hood. Complete cushions in the cockpit.

Per informazioni: Raffaele Dellepiane cell. +39 3355434342 mail. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

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