Mascot Boats Mascot 28 (1980) In vendita

Il MASCOT 28 offerto con il numero di costruzione 2 del 1980, costruito dal cantiere danese MASCOT BOATS AS sotto la direzione di PALLE MORTENSEN, è un veliero a motore molto noto fin dagli inizi della produzione di questo modello di successo. Il SOMMERVIND è quindi una rarità nella costruzione di yacht, che ha una spiccata resistenza e tenuta di mare con buone caratteristiche di navigazione allo stesso tempo. Inoltre, è un aspetto semplice ma estremamente elegante e discreto!! Ciò è dovuto in particolare alle barre dei finestrini in alluminio filigranato utilizzate all'epoca e all'assenza di inutili sportelli delle portiere sulla timoneria, che è la base per un'eccellente visibilità a tutto tondo.
Tutti i materiali utilizzati sono di alta qualità ed in particolare la costruzione in legno all'interno della nave rimanda all'alta qualificazione professionale dei carpentieri e dei costruttori di barche dell'epoca.
Tuttavia, ciò che rende questa nave particolarmente predestinata all'uso nel Mare del Nord e nel Mar Baltico in condizioni di vento e precipitazioni sempre più rigide sono, oltre al tipo di nave, il suo equipaggiamento completo e le dimensioni della nave: il sartiame o le cime e le vele come la randa avvolgibile (boma) e il fiocco avvolgibile possono essere azionati con relativa facilità e facilità dal pozzetto, mentre la timoneria fissa fornisce sempre un'atmosfera piacevole per un proseguimento del viaggio in condizioni meteorologiche peggiori. accordato.

ATTREZZATURA:

- VOLVO PENTA 2030, 3 cilindri diesel marino con raffreddamento a 2 circuiti, 20,9 Kw/ 29 CV
incl. telecomando monocomando B80 lS per velieri + telecomando/montaggio laterale nel pozzetto
- Randa - Sistema di terzaroli ROLL SAILTAINER MK2 (TOPP-REFF) con kicker e deflessione della drizza/cima di terzaroli con easylock
- Genoa avvolgibile FURLEX
- Impianto radio HHF SIMRAD RS 40 + radiocomando SIMRAD HS 40 incl. certificato di assegnazione
- Chartplotter RAYMARINE (serie AXIOM con display "ALL-in-ONE")
- Pilota a barra RAYMARINE ST 2000 plus con radiocomando (SmartController)
- Potenza dell'eco del riflettore radar
- Ecoscandaglio e log NEXUS, 2 display
- Bussola ad alte prestazioni PLASTIMO
- Generatore d'aria calda diesel PLANAR 44D, 4 KW, 12 V con console di comando Autoterm PU-27
- Radio DAB + Accessori
- Strumenti tradizionali di bordo (orologio al quarzo + barometro placcato oro)
- Illuminazione interna/lampade a LED
- Ancora in acciaio inox con catena apripista e cima di piombo
- 2 verricelli di scotta (2 velocità) nel pozzetto
- 1 verricello di terzaroli nel pozzetto
- WC manuale JABSCO (29090-3000) "Twist 'n Lock"
- Cucina, copertura del pozzetto (nuova) e 2 abiti da ringhiera in SWELA 37 plus
- Teak in pozzetto (anche dopo 45 anni di ottima qualità, come nuovo!)
- Costruzione in legno con ponte del salone nella migliore qualità di falegnameria
- grande e solido tavolo centrale pieghevole + piano pieghevole in teak nel salone
- Tavolo rotondo del pozzetto (teak)
- Piattaforma da bagno + scaletta
-Bompresso
- Corrimano in acciaio inox
- Sistema di misurazione del vento con encoder wireless
- Rivestimento finestra, anch'esso in SWELA 37 PLUS, nella timoneria
- principio ingegnoso sul tambuccio come l'accesso alla timoneria da una paratia ribassata con finestra MAKROLON (nessuna ostruzione da porte ad ali di gabbiano e quindi vista a tutto tondo indisturbata!)
- Ampie altre attrezzature come parabordi, corde, cime, raccordi, protezione antigelo, ecc.