Original construction in GRP Kevlar according to the construction of the legendary speedboat world champion Fabio Buzzi. Engines, drives and interior completely overhauled and as good as new in 2022! The SEATEK 725 PLUS machines were completely refurbished in 2023 by the manufacturer SEATEK, since then approx. 5 hours of operation test drive! The yacht lies on a custom-built trailer and can be delivered within Europe at low cost. The trailer is not included in the price! Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome.

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA FISHERMAN AMERICANO Costruito da pescatori per pescatori La velocità al minimo, nel caso di pesca in traina con il vivo, è di 1,8 nodi senza ausilio di trolling valve, mentre l’assetto planato si perde intorno ai 15 nodi."

OffShorer Marine MONTECARLO 40 ANNO 1989 CON 2 MOTORI DETROIT DA 550 HP CAD.

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Carlo Riva, fondatore del cantiere Riva, è la mente dietro il concetto di MonteCarlo Offshorer negli anni '70. Poco dopo aver venduto Riva a Bertram, l'ing. Riva riportò un'idea innovativa dagli Stati Uniti: il primo scafo profondo a V-step, un progetto molto innovativo perché i gradini nello scafo esercitavano un certo effetto "lift" sullo scafo, rendendolo più veloce e leggero sulla superficie dell'acqua. Bob Hobbs, un matematico visionario e architetto navale che ha inventato il primo scafo V-step, si è imbattuto in gravi problemi di produzione nel sud della Florida. Carlo Riva gli fu vicino e coinvolse anche Cal Connell (proprietario e fondatore di Mercruiser) e portò l'innovativo concept in Italia per portarlo in produzione. E nasce il MonteCarlo Offshorer, in un piccolo cantiere navale di Ventimiglia chiamato "Mare e Sole", a poche miglia da Monaco. Il MonteCarlo Offshorer divenne rapidamente un'icona della Costa Azzurra. Sono stati costruiti un totale di 343 Offshorer: una delle storie di maggior successo nel settore della nautica. L'inconfondibile logo del MonteCarlo Offshorer evoca fortemente il concetto di velocità e allo stesso tempo gli anni stravaganti della "Dolce Vita" in Costa Azzurra. Oggi è ancora considerata una delle barche più eleganti mai progettate. Ancora più importante, lo scafo e le linee subacquee sono ancora considerati i migliori mai concepiti. Consentono una grande maneggevolezza e un'elevata tenuta di mare e consentono velocità molto elevate anche in acque agitate. Questa MC30 è equipaggiata con due motori Crusader V8 da 375 CV. questi sono considerevolmente più leggeri e potenti dei più popolari motori a gas Mercruiser (che sono utilizzati anche nella maggior parte dei Riva Aquarama). L'MC 30 è in perfette condizioni, i motori sono stati sostituiti e sono più recenti.

LAVORI ESEGUITI 2024 A) indagine sul bacino di careggio - ancore e catene di ancore (per essere a terra); - ispezione dei serbatoi (da pulire e svuotare); - ispezione delle valvole di mare (incluso lo smantellamento); B) indagine sui macchinari: - ispezione dei motori principali (inclusa l'ispezione interna); - ispezione dei cambi (inclusa l'ispezione interna); - ispezione dei generatori (inclusa l'ispezione interna); - analisi dell'olio lubrificante Motori principali, generatori e scatole del cambio; - ispezione delle pompe antincendio/silge (inclusa l'ispezione interna); - Ispezione del sistema CO2 (è da contattare un'azienda approvata BV); - ispezione del propulsore di prua; - ispezione dello sterzo e dello sterzo di emergenza; - ispezione delle lanterne (incluso lo smontaggio); - test di resistenza dell'isolamento sull'impianto elettrico; C) ispezione generale dello scafo e della struttura, ispezione generale dei macchinari tra cui: - finestre, porte, porte; - ventilatori, tubi dell'aria; - aperture del guscio e penetrazioni del guscio; - ispezione delle paratie a tenuta stagna; - sistema di generazione di energia; D) indagine operativa (controllo del funzionamento soddisfacente di tutti i sistemi coperti dalla classe): - pompa di sentina e antincendio e allarmi; - rilevamento del fumo; - prove in mare; - Verifica del sistema CO2; - parabrezza, sterzo di emergenza.