Original construction in GRP Kevlar according to the construction of the legendary speedboat world champion Fabio Buzzi. Engines, drives and interior completely overhauled and as good as new in 2022! The SEATEK 725 PLUS machines were completely refurbished in 2023 by the manufacturer SEATEK, since then approx. 5 hours of operation test drive! The yacht lies on a custom-built trailer and can be delivered within Europe at low cost. The trailer is not included in the price! Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome.

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA FISHERMAN AMERICANO Costruito da pescatori per pescatori La velocità al minimo, nel caso di pesca in traina con il vivo, è di 1,8 nodi senza ausilio di trolling valve, mentre l’assetto planato si perde intorno ai 15 nodi."

OffShorer Marine MONTECARLO 40 ANNO 1989 CON 2 MOTORI DETROIT DA 550 HP CAD.

Carlo Riva, fondatore del cantiere Riva, è la mente dietro il concetto di MonteCarlo Offshorer negli anni '70. Poco dopo aver venduto Riva a Bertram, l'ing. Riva riportò un'idea innovativa dagli Stati Uniti: il primo scafo profondo a V-step, un progetto molto innovativo perché i gradini nello scafo esercitavano un certo effetto "lift" sullo scafo, rendendolo più veloce e leggero sulla superficie dell'acqua. Bob Hobbs, un matematico visionario e architetto navale che ha inventato il primo scafo V-step, si è imbattuto in gravi problemi di produzione nel sud della Florida. Carlo Riva gli fu vicino e coinvolse anche Cal Connell (proprietario e fondatore di Mercruiser) e portò l'innovativo concept in Italia per portarlo in produzione. E nasce il MonteCarlo Offshorer, in un piccolo cantiere navale di Ventimiglia chiamato "Mare e Sole", a poche miglia da Monaco. Il MonteCarlo Offshorer divenne rapidamente un'icona della Costa Azzurra. Sono stati costruiti un totale di 343 Offshorer: una delle storie di maggior successo nel settore della nautica. L'inconfondibile logo del MonteCarlo Offshorer evoca fortemente il concetto di velocità e allo stesso tempo gli anni stravaganti della "Dolce Vita" in Costa Azzurra. Oggi è ancora considerata una delle barche più eleganti mai progettate. Ancora più importante, lo scafo e le linee subacquee sono ancora considerati i migliori mai concepiti. Consentono una grande maneggevolezza e un'elevata tenuta di mare e consentono velocità molto elevate anche in acque agitate. Questa MC30 è equipaggiata con due motori Crusader V8 da 375 CV. questi sono considerevolmente più leggeri e potenti dei più popolari motori a gas Mercruiser (che sono utilizzati anche nella maggior parte dei Riva Aquarama). L'MC 30 è in perfette condizioni, i motori sono stati sostituiti e sono più recenti.

Spettacolare motoscafo che ti farà sentire come se stessi sorvolando il mare come non hai mai provato prima, e che ti permette di andare dove le altre barche non possono grazie al suo pescaggio ridotto. Grazie alla sua carena a forma di V, naviga agevolmente sulle onde. Se guardi le prime foto quando la barca è stata consegnata, non l'intero ponte era in teak, ma solo la zona della cabina era in teak naturale. Alla fine della prima estate, la barca è stata inviata in cantiere per posare il teak sintetico su tutto il pavimento intorno al ponte della cabina. Le ore del motore sono di 30 ore, c'è ancora la garanzia.

Per informazioni: Raffaele Dellepiane cell. +39 3355434342 mail. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Il nuovo SPX Rib 32, un maxi gommone dal grande impatto estetico, ha subito conquistato il favore del pubblico, grazie al suo design innovativo e alle sue caratteristiche uniche. Con dimensioni di 9,85 x 3,40 metri (lunghezza e larghezza fuori tutto), l'SPX Rib 32 si presenta come un gommone open, ma al suo interno cela una cabina confortevole in grado di ospitare fino a quattro persone. Il design sportivo, accentuato dalla colorazione scura, rende questa imbarcazione non solo accattivante ma anche incredibilmente funzionale e confortevole. Progettato dall’architetto Paolo Savoca, già autore dei precedenti modelli del cantiere di Catania, il nuovo SPX Rib 32 offre il massimo in termini di stile e innovazione. A bordo, sono presenti due ampie aree prendisole e una cucina attrezzata, perfetta per pranzare o cenare comodamente a bordo. I materiali e le finiture di alta qualità riflettono un’attenzione meticolosa ai dettagli, mentre le infinite possibilità di personalizzazione permettono al proprietario di creare un’imbarcazione su misura, grazie a un configuratore avanzato. La console avanzata garantisce un assetto equilibrato grazie alla corretta distribuzione dei pesi, offrendo una prua leggermente sollevata anche durante la fase di uscita dall'acqua, per prestazioni e comfort di navigazione superiori. Nautica Zabeo, concessionario ufficiale per il Veneto con sede a Marghera (Venezia), è il punto di riferimento per l’SPX Rib 32. Con oltre 45 anni di esperienza, Nautica Zabeo offre assistenza e competenza per aiutarti a vivere al meglio il mare con un’imbarcazione unica e personalizzata.