Ben mantenuta Sessa Oyster 34 del 2000, equipaggiata con due motori Mercruiser 5.0L V8, propulsore elettrico di prua e flap di trim. La barca è in condizioni impeccabili, sia tecnicamente che in termini di finitura, con interni leggeri, cuccette confortevoli e navigazione moderna. Adatto per gite di un giorno o soggiorni più lunghi.

Ciao Grazie per la tua richiesta riguardo al nostro scanner Envy 1100 Si prega di trovare allegato: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/W0YXMxV0vUuOJV-jMrm2Sw?description=scanner-envy-1100&detail=pneumatique-occasion Cartella foto HD: https://photos.app.goo.gl/enpNAUyWHTzgNxqH9 File fotografico a 360°: https://photos.app.goo.gl/GXDp4G5ku6q6qbFX6 Troverai attaccato.... La barca può essere vista presso le Marines de Cogolin con semplice appuntamento. Rimango a vostra disposizione per ulteriori dettagli. Cordiali saluti.

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Il successore diretto del SO 45.1 è stato costruito per la prima volta nel 1999. Uno sguardo alla qualità degli interni (massiccio legno di teak), che può essere trovato solo sulle barche per il mercato del lusso, ti impressionerà. La lavorazione del legno di teak di questo livello non è solo bella, ma anche robusta e resistente. Questa è una versione a 3 cabine con una cabina frontale molto grande, in quanto può essere convertita in una versione a 4 cabine, se necessario. Dispensa sul lato longitudinale del porto e salone (tavolo molto bello) sul lato di dritta. Anche a dritta un vero tavolo da gioco, spazioso e ben progettato. All'esterno, l'abitacolo è davvero spazioso, 6 adulti non si siedono angusti per un secondo. I due volanti lasciano abbastanza spazio al centro. Tailed con grande vela rotolante e rotolamento genova, le 3 tonnellate di zavorra consentono al Sun Odyssey 45.2 di esibirsi anche nel vento come è possibile una chiglia con cabine. Nave subacquea 5 x epossiprimer nel 2017 Antifouling nel 2021 Cuscinetti a remi e anodi di zinco novità 2021 Le valvole e i tubi del mare sono stati rinnovati nel 2019 Tappezzeria e materassi da salone nella navata nuova nel 2017 In esclusiva in offerta presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Le domande dettagliate sono benvenute. Contattaci, abbiamo visitato questo yacht per te.

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Refit completo nel 2018

Stile sobrio ed elegante, ingresso su ampio salone a "C"; cucina totalmente attrezzata, dinette prospicente alla plancia di comando; cabina armatoriale a pruna con letto matrimoniale e bagno ensuite completo; 2 cabine doppie con letti singoli in piano; secondo bagno completo; cabina equipaggio doppia e bagno indipendente.

Arredi in essenza in ciliegio lucida in eccellenti condizioni. Cucina attrezzata, divano semicircolare con tavolino abbattibile; Cabina a prua con letto matrimoniale e bagno completo con box doccia separato; cabina a centro barca a tutto baglio con letti singoli in piano trasfrormabile in matrimoniale.

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L'Amel Super Maramu Redline (o Super Maramu 2000 Redline Edition) è una versione speciale del famoso yacht da crociera oceanica Amel Super Maramu, progettata per offrire comfort, sicurezza e facilità di gestione anche in solitario, con sistemi elettrici potenziati, cockpit interamente coperto, e dettagli di lusso come aria condizionata e generatori, ideale per lunghe navigazioni e vita a bordo, combinando robustezza e tecnologia moderna. In particolare questo esemplare risulta estremamente interessante avendo navigato solo in Mediterraneo: motore, generatore e dissalatore hanno un numero veramento limitato di ore di funzionamento. IL PREZZO NON INCLUDE LE COMMISSIONI

La Van der Hoven Exclusive 1600 del 2008 è una nave lussuosa e molto completamente attrezzata, progettata per lunghi viaggi e una vita confortevole a bordo. Con materiali di alta qualità, ampie aree per il soggiorno e la notte e comfort moderni, questa nave offre comfort e facilità d'uso ottimali. Perfettamente adatto agli appassionati che vogliono godersi lunghi viaggi senza compromettere il comfort di vita.