601-800 dei 855 risultati
dalla ricerca "soverel 33 1968"
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Italia, Friuli-Venezia Giulia
1998
8,76 m
Yacht Diffusion FVG
115.000
Italia, Veneto
1978
13,05 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349
195.000 (220.000 €)
Italia, Mare Adriatico
1998
16,8 m
Schmidt & Partner
Trattativa riservata
Italia, Mar Tirreno
1998
23,45 m
VDS Yachts
Imbarcazione in ottime condizioni
Germania
1928
19,99 m
Brauckmann Boote
Francia, Francia Mediterraneo
1988
9,6 m
Philippe Plaisance
119.000
Germania, Norddeutschland
1986
11,62 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Questo Hallberg-Rassy 382 è stato mantenuto con cura ed è completamente attrezzato per le crociere a lunga distanza.
Sotto gli attuali proprietari, tutti i lavori sulla barca sono stati eseguiti da officine specializzate. Tutti i lavori sono documentati dal 2014.
La barca è stata regolarmente revisionata ed è pronta per l'uso immediato, ideale per la navigazione d'altura o per gite più lunghe.
L'elenco dei rinnovi, alcuni dei quali avverranno nel 2025, è disponibile su richiesta.
In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.
Altre foto su richiesta!
19.000 (29.000 €)
Italia, Marche
1967
11,35 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@ryrbrokers.com
55.000
Italia, Toscana
1963
10,4 m
Navigare
Dopo il 1963 nasce il “Bora 2B” con carena a spigolo e con motorizzazione entrofuoribordo Volvo Penta da 95 x 2 e piedi 100, la lunghezza è di 7 Mt. Nel medesimo periodo viene impostato il “Bora 4”, che diviene l’ammiraglia della serie, poiché è lungo 10,40 Mt. , è dotato di tettuccio ed è motorizzato con due GM entrobordo da 120 HP x 2 diesel e ricalca nella forma la carena a spigolo del “Bora 3”. Il successo è notevole, la gamma è completa e la robustezza e qualità diventano proverbiali.
Germania, Bremen
1958
66,98 m
Brauckmann Boote
Francia, Provence - Alpes - Côte d'Azur
1938
4,8 m
Nautiyachts
Trattativa riservata
Italia, Mar Tirreno
1965
15,5 m
VDS Yachts
58.000
Italia, Friuli-Venezia Giulia
1978
9,52 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
andrea michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com
+39 347 2234548
199.000 (229.500 €)
Olanda
1986
18,44 m
De Valk Yacht Broker
52.000
Italia, Mare Adriatico
1998
11,3 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
195.000 (209.000 €)
Italia, Mare Adriatico
1998
16,3 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Italia
1969
13,45 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Sciarrelli progetto con asterisco imbarcazione motlo famosoa
Trattativa riservata
Italia, Mare Adriatico
1988
10,43 m
Timone Yachts Fano
Trattativa riservata
Italia, Toscana
1986
25,37 m
Sacomar Yacht Agency
Trattativa riservata
Italia, Mare Adriatico
1998
10,3 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Germania, Norddeutschland
1978
9,6 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Il Targa 9.60 / Targa 96 con pozzetto centrale è uno yacht da crociera robusto e adatto alla navigazione prodotto in Scandinavia, che non deve nascondersi dietro "grandi nomi" come Hallberg Rassy, Malö o Najad.
Ideale per la famiglia o la navigazione d'altura. Con una quantità equilibrata di spazio, un'attrezzatura solida e un pescaggio moderato, è perfetto per le crociere a lunga distanza.
Pulizia del serbatoio nel 2018, portello di ispezione per il serbatoio disponibile.
In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.
480.000
Portogallo
1998
18,7 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
https://photos.app.goo.gl/wHKnvg67VNS3osPv6
Belgio
1998
14 m
Smits Jachtmakelaardij
Germania, Norddeutschland
1965
9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Un gioiello tra gli yacht!
Questo splendido yacht è una costruzione del famoso scozzese A. Balfour.
È stato prodotto nel 1965 come costruzione cantiere licenza tedesca.
Il sapiente restauro divorato più di 100,000 € ed è stato recentemente completato.
Quindi basta poco navigato lo yacht a causa di vincoli di tempo.
La "principessa la mer" è uno yacht elegante, sicuro e mare-crociera, con le proprietà eccellenti di navigazione.
Ha una cabina accogliente in altezza con un'elegante cucina interna e separati prua cabina con bagno zona.
È un disegno bellissimo yacht della famosa Balfour A. Scot.
Di ciò che produceva una costruzione del cantiere navale di licenza tedesca 1965.
Il sapiente restauro divorato oltre 100.000,-€ ed è stato recentemente completato.
Quindi lo yacht per motivi di tempo, piccola cosa navigato.
La "principessa la mer" è un elegante, sicuro e seaworthy yacht da crociera, con caratteristiche di navigazione eccellente.
Ha una cabina accogliente all'altezza in piedi con interni eleganti, cambusa e Castello di prua con zona WC separata.
Petrolio ha sollevato serie di bruciatori 2, pressione rondella lavandino unità, più fresco, freddo
Ancoraggio, lunghezza di ancoraggio catena zincato 25, gavone ancora, pompa di sentina elettrica, pompa di sentina meccanica, elica numero di lame 3
Batterie numero 2 Totale 150 Ah piombo, a bordo di alimentazione 12V, presa di banchina 220V, caricabatterie, presa 12V, presa 220V
Benna di prua, pulpito, guardia corrimano, parapetto con cancello ferroviario, estintore, luci di navigazione, salvagenti, avvisatore
Randa Dacron Madera 30 qm, Genova I Madera Dacron 15 mq, testa vela Madera Dacron 10 mq, Storm straglio Madera Dacron
Legno di albero, boom di legname, spinnaker pole legno, spinnaker istituito
Parte superiore sloop
Coperchio completo del braccio, recinzione, tendalino pozzetto, copertura invernale
Pozzetto di Radio, lettore CD, tavolo, parafanghi / ormeggio linea, titolare di Fender, altoparlanti pozzetto
Un gioiello tra gli yacht!
Questo splendido yacht è una costruzione del famoso scozzese A. Balfour.
È stato prodotto nel 1965 come costruzione cantiere licenza tedesca.
Il sapiente restauro divorato più di 100,000 € ed è stato recentemente completato.
Quindi basta poco navigato lo yacht a causa di vincoli di tempo.
La "principessa la mer" è uno yacht elegante, sicuro e mare-crociera, con le proprietà eccellenti di navigazione.
Ha una cabina accogliente in altezza con un'elegante cucina interna e separati prua cabina con bagno zona.
È un disegno bellissimo yacht della famosa Balfour A. Scot.
Di ciò che produceva una costruzione del cantiere navale di licenza tedesca 1965.
Il sapiente restauro divorato oltre 100.000,-€ ed è stato recentemente completato.
Quindi lo yacht per motivi di tempo, piccola cosa navigato.
La "principessa la mer" è un elegante, sicuro e seaworthy yacht da crociera, con caratteristiche di navigazione eccellente.
Ha una cabina accogliente all'altezza in piedi con interni eleganti, cambusa e Castello di prua con zona WC separata.
Germania, Norddeutschland
1969
9,37 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Eslusivo in offerta da Michael Schmidt & Partner, Agente Centrale! Domande dettagliate sono i benvenuti.
Classico moderno, come un Athena 30
Consumo quando si guida sotto motore: 1,4 l
Nuovo motore nel 2011, nuova elica, ecc.
Trattativa riservata
Italia, Calabria
1998
19,02 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Olanda
1967
10,76 m
Scheepsmakelaardij Goliath
169.000
Italia
1998
15,83 m
Sestante Group
Imbarcazione in otiime condizioni generali, tutti i lavori eseguiti, sopratutto sui motori, sono documentabili documentabili.
Italia, Mare Adriatico
1986
13,99 m
Schmidt & Partner
Trattativa riservata
Italia, Mare Adriatico
1998
15,64 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Italia, Lombardia
1988
6,63 m
Marina Yacht Sales
Un rifitting in piena regola rispettando l'originalità, questo Boston Whaler
Trattativa riservata
Italia
1969
22,57 m
Media Ship International
Danimarca
1998
17,5 m
Whites International Yachts
Trattativa riservata
Italia, Puglia
1962
12,22 m
Blue Dream Charter & Service
160.000 (179.000 €)
Spagna
1988
19,15 m
Barcelone Yachting
Francia, Corsica
1998
10,35 m
Sud Plaisance Consulting
Su YachtVillage
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