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Saona 47 versione Maestro usato ed in ottime condizioni, disponibile a visite ed in pronta consegna. Carena eseguita a maggio 2025.Pannelli Solari, Generatore Fisher Panda, Aria condizionata in tutte le cabine ed in dinette, Freezer aggiuntivo in verticale oltre che a quello già presente di serie in basso, Piano cucina nuovo con fuochi ad induzione, 2 motori Volvo D2 60 CV, Eliche tripala pieghevoli/V60CV, Moquette scafo Maestro, Cuscineria esterna tessuto Papiro, Tendalini esterni Papiro,Cuscineria interna tessuto Argilla, Cagnaro parasole pozzetto, Bimini fisso in postazione timoneria, Chiusura bimini fisso postazione di timoneria, Cuscineria esterna salone di prua, Parabordi specchi di poppa, Teck specchi/pozzetto, Gallocce d'ormeggio supplementari, Piastra a gas integrata, 1 cassaforte con codice, Tende quadrato, allestimento front-end tb, Corrimano sulle scale, Tavolo quadrato convertibile in letto, Doppia postazione VHF AIS postazione di timoneria, GARMIN 2 Smart Cruising (pilota, VHF,AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), Radar+supporto+cablaggio, Conserva vivande 12V 90L, Frigorifero di pozzetto,Lavastoviglie da 6 coperti, Lavatrice/asciugatrice 5KG 220V, 3 WC elettrici acqua dolce, Luci subacquee 2x21W, Batteria ausiliaria AGM 150A supplementare, Dissalatore basso consumo 12V 60l/h, Blocco timone, Gennaker, Tangone ed attrezzatura Gennaker, Comando verricello supplementare con contacatena, gruette idrauliche + supporto paddle, Antifouling, Primer epoxy, Dotazioni di sicurezza complete per 8 persone, Ancora di scorta, Catena, Cima, Catena + ancora 25 KG, Tende nelle cabine, Kit d'ormeggio + 6 parabordi, Randa a corno full batten, Hook di randa automatico, Lazy jack, Verricello elettrico 1500 Watts, Antenna VHF in testa d'albero pre-cablata, Stopper doppi per rinvio terzaroli 2 e 3, Presa 12V interna e presa 12V esterna, Doccetta di coperta (acqua calda), Autoscatto pompe di sentina, Lazy bag, Copritimone a ruota, 1 winch elettrico drizze di randa, Luci interne di cortesia, Acqua di mare sotto pressione, Pack audio Fusion Bluethoot 4HP, Rete principale 220v 50HZ, Caricatore convertitore 2000W, Pack video TV/HIFI, Antenna TV/HIFI, Casse e sistema Bose, 1 winch elettrico scotta Genoa, Luci di cortesia pozzetto, Cuscineria esterna (Pozzetto + lounge deck). -- Saona 47 Maestro version, used and in excellent condition, available for viewing and ready for delivery. Hull work carried out in May 2025. Solar panels, Fisher Panda generator, air conditioning in all cabins and dinette, additional upright freezer in addition to the standard one below, new kitchen countertop with induction hobs, 2 Volvo D2 60 hp engines, folding three-blade propellers/V60CV, Maestro hull carpet, Papiro fabric outdoor cushions, Papiro external awnings, Argilla fabric interior cushions, cockpit sunshade, fixed bimini at the helm station, fixed bimini closure at the helm station, external cushions in the bow saloon, stern fenders, teak transoms/cockpit, additional mooring cleats, integrated gas plate, 1 combination safe, Square curtains, front-end TB setup, Handrails on stairs, Square table convertible into bed, Dual VHF AIS stations at helm station, GARMIN 2 Smart Cruising (autopilot, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), Radar + support + wiring, 12V 90L food storage, Cockpit refrigerator, 6-place dishwasher, 5KG 220V washer/dryer, 3 electric freshwater toilets, 2x21W underwater lights, Additional 150A AGM auxiliary battery, Low consumption watermaker 12V 60l/h, Rudder lock, Gennaker, Spinnaker pole and Gennaker equipment, Additional winch control with chain counter, Hydraulic davits + paddle support, Antifouling, Epoxy primer, Safety equipment.

Stefano Catacci mob +39 392 47 97 325 email nettuno@pedettiyacht.com

Barca in buone condizioni Sostituito parabrezza Generatore revisionato nel 2023

La base per la costruzione di questo yacht a vela in acciaio è stata la pluriennale qualifica professionale e quindi professionale dell'armatore come costruttore di metalli e acciaio (maestro fabbro) e specialista della saldatura. Con i piani di costruzione di Van de Stadt e la consegna di parti in acciaio come kit, l'autocostruzione è stata eseguita in un capannone. Durante la costruzione o il trasloco, il proprietario ha prestato particolare attenzione alla disposizione delle aperture di ispezione e al fatto che tutte le parti integrate fossero il più facilmente accessibili possibile, anche in vista di successive riparazioni. Nella costruzione delle barche, l'accento è stato posto sull'essere il più indipendenti possibile sulla strada. L'alimentazione dell'imbarcazione è dotata di 24 volt tramite batterie e di 220 V (generatore 6 Kw). Lo yacht è ancora nel primo proprietario