Parquet pozzetto coperto, salone e cabine; Ampia dinette trasformabile con sofa a "C"; Cucina attrezzata con lavello, frigo, forno microonde e piastra elettrica; Cabina armatoriale a prua con bagno e box doccia separato; Cabina ospiti a centro barca lato sx con letto matrimoniale; Cabina ospiti a centro barca lato dx con letti singoli trasformabile in matrimoniale; secondo bagno con wc e doccia. .

Interni in essenza chiara; dinette trasformabile con comoda seduta a "C" e tavolo da pranzo; Cucina a "L" totalmente attrezzata; Cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale e bagno privato; Cabina ospiti a centro barca modificata in matrimoniale + bagno privato con doppio accesso.

FUNZIONALITA':: Volvo Penta IPS1350 (diff. Da STD IPS1200) Avvolgicavo Cablemaster CM 7 Elica proporzionale di prua 210kgf (diff. da STD) Faro LED con telecomando 2 x Luci subaquee n.2 (1 cp) DPS per Volvo Penta IPS Porta destra a pantografo Mobile bar di prua sotto il parabrezza Sistema ventilazione bagni armatore e ospiti;; ARREDO:: Cuscinerie esterne in tessuto RODA 3a cabina con letti scorrevoli e porta sulla cabina armatore 2 sedili pilota singoli (diff. Da panca STD);; ELETTRONICA:: N.3 Schermi Volvo glass cockpit 16" (diverso da 12" STD) Radar Garmin Open Array HD 4KW verniciato nel colore della tuga (diff. da STD) Sistema di videosorveglianza 4 telecamere fisse (n.2 in sala macchine, n.1 in pozzetto, n.1 gavone ancora) Stazione di governo esterna Sistema AIS per Garmin AIS Rx/Tx Seconda stazione di comando interna con bracciolo in carbonio tra i due sedili;; COMFORT:: A/C tropicale 96.000 Btu (diff. Da STD 72.000 BTU) Pacchetto batterie al litio Piastra elettrica in pozzetto Tendalino parasole prua con pali carbonio Tendalino parasole poppa con pali carbonio Tendalino parasole area beach con pali carbonio Dissalatore 210 Lt/h Frigorifero a cassetto esterno (prua) Winecooler (sotto il sedile pilota) Lavasciuga MIELE (diff da lavasciuga STD Bosch);; CUSTOM ITEMS:: Plancetta di poppa con sistema lifter idraulico per varo tender a sx nave e passerella pantografo a dx nave in sostituzione del sistema evo transformer Giroscopio Seakeeper 18 Zona cuscineria a prua Supplemento per cuscineria Sun Deck con inserimento di schienali rialzabili Doccia estraibile in carbonio su beach area Sostituzione bitte di poppa con dimensione maggiore Modifica cucina: Dispensa con ceste scorrevoli al posto del freezer, Forno combinato microonde Tritarifiuti Installato nel lavello Creazione di cassettiere sotto il divano Upper Deck (senso longitudinale) Creazione di cassettiere sotto il divano Upper Deck (senso trasversale) Creazione di mobile al posto delle poltroncine nel salone LD Installazione frigorifero all'interno del mobile nel salone LD Salone Lower Deck con layout invertito con divano orientato verso poppa e mobile installato a poppa anziché su paratia di prua con TV a scomparsa installato su sistema saliscendi Creazione del mobile di poppa del salone LD incluso di vano scarpiera Anta mobile lobby con apertura doppia. Un'anta per la lavasciuga e un'anta per la zona di storage Aggiunta di una mensola nell'armadio della cabina VIP Bagno armatoriale con un lavandino Centrale piu grande al posto di due separati. (restano due rubinetti) Mobile alto in cabina armatoriale al posto del mobile basso Creazione di mobile con mensole all'interno dell'armadio di poppa nella cabina armatoriale Installazione zattere di salvataggio sull'hard top colorate nello stesso colore Antivegetativa ad alta performance Propspeed su IPS Fornitura ed installazione di Ancora Ultra UA60 con snodo di raddrizzamento Fornitura e installazione Garmin Panoptix PS60 Fornitura e installazione trasduttore del vento Garmin Fornitura ed installazione di telecamera Flir per la visione notturna modello M364 Contametri catena Garmin (no Mzlink) Sensore livello carburante integrato nel sistema Garmin Fornitura e installazione Garmin Surround view Fornitura e installazione Garmin On deck Skylight apribile elettronicamente sul cielino dell'Upper Deck Fornitura e installazione di un WC più grande nel bagno crew Sistema Wi-Fi comprensivo di installazione, due antenne, router e 6 access point di ultima generazione. Access point del Wi-Fi nelle seguenti aree: - Cabina Vip - Cabina guest - Salone LD - Upper Deck - Beach area vano staccabatterie - Prua all'interno del mobile di fronte alla wheelhouse Fornitura e installazione del filtro a carboni attivi della Idromar Aggiunta di attacco per l'imbarco dell'acqua a poppa nella beach area Fornitura e installazione di uno schermo remote control Garmin in cabina crew Autostart generatore Indicatore di temperatura esterno Fornitura ed installazione di doccia con supporto in carbonio smontabile in zona beach;;

Si può scegliere tra gli entrobordo Cummins di varie potenze oppure una tripla motorizzazione fuoribordo con addirittura tre Mercury V1o da 500 cavalli ciascuno. Insomma,chi lo desidera può optare per una motorizzazione molto più potente rispetto a quella che ho avuto a disposizione durante la prova e non lo dico perché i Cummins non mi abbiano convinto, anzi. Alla massima velocità sono arrivato a sfiorare i28 nodi, un valore giusto, secondo me, per una crociera tranquilla. Per planare sono bastati undici nodi e mezzo e, soprattutto, la conseguenza di una motorizzazione non troppo spinta porta vantaggi per i consumi e, di conseguenza, l'autonomia Navigare in crociera tra i 60 e i 170 litri/ ora per entrambi i motori è un dato fuori dall'ordinario. Non sono molti i motoscafi cabinati di più di quattordici metri di lunghezza fuori tutto che ci riescono. Anche la sensazione al timone è stata positiva. La carena è stabile e tiene bene la rotta.