TUCCOLI T210 VM Un natante dai grandi contenuti in cui l’organizzazione di bordo è pensata per ottimizzare l’azione di pesca. Coperta, accessori e linee d’acqua sono statI progettati evolvendo le storiche barche Tuccoli con la consulenza del 33 volte campione del mondo di pesca Marco Volpi. Tutto per assecondare le necessità di un pescatore che ha bisogno di muoversi in modo agevole in barca, senza ostacoli che lo intralcino, e di avere tutto l’occorrente organizzato e a portata di mano.

La T295 SF Montecristo , caratterizzata da una doppia cabina letto in grado di accogliere comodamente fino a 4 adulti, pensata per vivere il mare con gli amici e la famiglia praticando lo sport che più ti piace. Sarà una barca solida, robusta, raffinata senza sconfinare nel lusso per vivere il mare, le giornate sull’acqua, lo sport, la famiglia e gli amici a 360°.

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T250 Capraia In crociera sicuri come su un fisherman e comodi come su un piccolo yacht TUCCOLI T250 CAPRAIA - DISPONIBILE ANCHE CON CONFIGURAZIONE DA PESCA (AVAIABLE FISHING LINE)

Nato per le ripide onde mediterranee TUCCOLI T250 CAPRAIA versione CALAROSSA - DISPONIBILE ANCHE CON CONFIGURAZIONE DA PESCA (AVAIABLE FISHING LINE)

Unità molto versatile per la pesca e per il diporto

amichelazzo@pedettiyacht.com +38 347 2234548

walkaround,due posti letto,fisherman,Moltiplicando le entrate d’aria sotto la carena, l’Air Step® 2 segna un’importante evoluzione di questa tecnologia che aumenta le performance, la sicurezza ed il comfort in navigazione. Riducendo i consumi, l’accelerazione è più rapida e la velocità massimizzata. Questa ultima generazione di brevetto studiato e testato offre una tenuta in mare eccezionale, un passaggio tre le onde facilitato, un’accelerazione lineare e virate dolci e sicure. L’effetto “cuscinetto d’aria” verso poppa della carena procura un comfort eccezionale.

Carlo Riva, fondatore del cantiere Riva, è la mente dietro il concetto di MonteCarlo Offshorer negli anni '70. Poco dopo aver venduto Riva a Bertram, l'ing. Riva riportò un'idea innovativa dagli Stati Uniti: il primo scafo profondo a V-step, un progetto molto innovativo perché i gradini nello scafo esercitavano un certo effetto "lift" sullo scafo, rendendolo più veloce e leggero sulla superficie dell'acqua. Bob Hobbs, un matematico visionario e architetto navale che ha inventato il primo scafo V-step, si è imbattuto in gravi problemi di produzione nel sud della Florida. Carlo Riva gli fu vicino e coinvolse anche Cal Connell (proprietario e fondatore di Mercruiser) e portò l'innovativo concept in Italia per portarlo in produzione. E nasce il MonteCarlo Offshorer, in un piccolo cantiere navale di Ventimiglia chiamato "Mare e Sole", a poche miglia da Monaco. Il MonteCarlo Offshorer divenne rapidamente un'icona della Costa Azzurra. Sono stati costruiti un totale di 343 Offshorer: una delle storie di maggior successo nel settore della nautica. L'inconfondibile logo del MonteCarlo Offshorer evoca fortemente il concetto di velocità e allo stesso tempo gli anni stravaganti della "Dolce Vita" in Costa Azzurra. Oggi è ancora considerata una delle barche più eleganti mai progettate. Ancora più importante, lo scafo e le linee subacquee sono ancora considerati i migliori mai concepiti. Consentono una grande maneggevolezza e un'elevata tenuta di mare e consentono velocità molto elevate anche in acque agitate. Questa MC30 è equipaggiata con due motori Crusader V8 da 375 CV. questi sono considerevolmente più leggeri e potenti dei più popolari motori a gas Mercruiser (che sono utilizzati anche nella maggior parte dei Riva Aquarama). L'MC 30 è in perfette condizioni, i motori sono stati sostituiti e sono più recenti.

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Di seguito un elenco non esaustivo dei lavori da effettuare sulla barca. L'ambito del lavoro dipenderà dal risultato finale desiderato: * Controllo degli scambiatori di temperatura. * Ispezione di entrambi i motori da parte di un professionista. * Ritinteggiatura esterna e interna. * Restauro o sostituzione di alcuni compensati esterni. * Ottima pulizia interna, compresa la sentina. È importante notare che questa barca risale al 1972 e, come tale, richiede una manutenzione costante.