VALUTAZIONE PRESTAZIONI Tenuta di mare, governabilità, virata e comportamento sull'onda: Abacus 70 è un'imbarcazione stabile e con un assetto molto buono in ogni condizione; risponde molto bene ai comandi e dimostra una stabilità eccellente anche nelle condizioni più impegnative Risposta timoneria e flap: la timoneria è dolce e precisa, i flap non sono stati utilizzati Visibilità nelle diverse condizioni: ottima sia dal fly che dalla plancia di guida interna posizionata al centro del salone Manovrabilità di approdo: ottima, con attrezzature di ormeggio affidabili e pratiche, elica di manovra a prua di serie. VALUTAZIONI COMFORT E FUNZIONALITÀ Coperta: equipaggiata con ottime componentistiche e ricca di soluzioni innovative Interni: ampi ed elegantemente rifiniti. Molto valida la soluzione della cucina e particolarmente raffinata la suite armatoriale Comfort passeggeri: molto buono, grazie anche all'ottima insonorizzazione Posizione e comfort zone di pilotaggio: entrambe ottime Zona carteggio: comoda e vicina alla plancia Zona cucina: ottima la soluzione adottata, sia per le componentistiche che per la razionalità di accesso e di comunicazione Servizi: con grandi spazi di passaggio e disimpegno Agibilità e operatività interna vano motori: una delle zone più belle della barca Quadro e impiantistiche elettriche: tutte le impiantistiche sono state installate e collaudate secondo le più moderne norme.

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

Oltre commissioni di mediazione

Abati 64 Fly, ha un dislocamento a pieno carico di 43 tonnellate. Può ospitare un massimo di 16 persone, con il numero dei posti letto che varia a seconda dell'impostazione del layout di bordo, in questo caso personalizzabile, a scelta tra due versioni, ovvero; 3 camere(6+2), o 4 camere(8+2). E' spinto dall'accoppiata di 2 motori che forniscono la giusta spinta per una piacevole esperienza di crociera. La sua motorizzazione infatti, è composta da 2 MAN V10 da 1.280 cavalli, , capaci di spingere l'Abati 64 Fly ad una velocità massima di 32 nodi, con una velocità di crociera di 26 nodi.