Il nuovo yacht hardtop di 13,5 metri, progettato da Tony Castro Yacht Design, è stato creato e costruito per essere un perfetto day cruiser per tutti gli appassionati di sport. Il suo stile esterno e la disposizione degli interni rivelano il classico profilo del Galeon con un tocco di modernità. Gli interni dello yacht sono stati progettati per essere luminosi e accoglienti, con un layout funzionale ed equilibrato. I materiali includono impiallacciature accuratamente selezionate, coriani, tessuti di alta qualità e legno con finitura opaca o lucida a specchio. Le ampie finestre aggiungono luce naturale al salone, alla cucina e alle cabine degli ospiti. Un vasto salone sul ponte principale sarà sicuramente un'area di ritrovo popolare per la famiglia e gli amici, con il bar laterale di dritta che dà una sensazione di spazio aperto. Il timone beneficia di ampie finestre e di un parabrezza a vetro singolo che offre una vista a 360 gradi. Lo spazio di alloggio sul ponte inferiore dispone di una cucina completa e di due cabine con bagno separato, per garantire agli ospiti comfort e privacy. La suite dell'armatore si trova a metà nave e occupa l'intera larghezza dello yacht, consentendo un'incredibile quantità di volume e di spazio di stivaggio. motorizzazione standard 2 MERCURY CRUISER 6.2. MPI DTS Altre motorizzazioni possibili. Contattateci, configureremo insieme lo yacht dei vostri desideri.... Alcuni Accessori presenti nella versione standard : Flaps - Scaldabagno - Garage con apertura elettrica - Verricello c/ancora e catena - Cassa acque nere - Forno -Frigo -Piattaforma in teak - Tavolo nel pozzetto - Carica batterie - Radio Fusion - Raymarine i40

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Interni in essenza di Noce satinato - Parquet in Rovere - Rivestimenti interni pelle pieno fiore Bentley - Grande salone con tavolo elettrico - Cucina equipaggiata - Cabina armatoriale a centro barca con bagno ensuite - Cabina VIP a prua con bagno ensuite - Cabina ospiti con due letti singoli con bagno ensuite - Disimpegno con quarto bagno per uso giornaliero - Cabina equipaggio a poppa per una persona completa di bagno.

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Dopo il 1963 nasce il “Bora 2B” con carena a spigolo e con motorizzazione entrofuoribordo Volvo Penta da 95 x 2 e piedi 100, la lunghezza è di 7 Mt. Nel medesimo periodo viene impostato il “Bora 4”, che diviene l’ammiraglia della serie, poiché è lungo 10,40 Mt. , è dotato di tettuccio ed è motorizzato con due GM entrobordo da 120 HP x 2 diesel e ricalca nella forma la carena a spigolo del “Bora 3”. Il successo è notevole, la gamma è completa e la robustezza e qualità diventano proverbiali.