Cranchi Zaffiro 34 (2002) В продаже

SAPPHIRE LIFTS 34 – 2002 | 2 × Volvo Penta KAD 43P-A | 950 часов | Генератор 4,5 кВт | Кондиционер | Носовой подтягиватель | Besenzoni Trap | Фотоэлектрическая система мощностью 600 Вт | Важные работы 2026 | Конфигурация: 2 каюты – 1 ванная – кабриолет

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Общая длина: 11,21 м ; Длина корпуса: 10,34 м ; Ширина: 3,49 м ; Осадка: 0,87 м ; Водоизмещение: примерно 6 250 кг ; Материал корпуса и палубы: стекловолокно; Обтекатель: глубокий V; Двигатели: 2 × Volvo Penta KAD 43P-A; Мощность: 2 × 231 л.с.; Часы работы двигателя: примерно 950 ; Трансмиссия: Volvo Penta DP-E с кормовым приводом; Заявленная максимальная скорость: примерно 32–34 узла; Заявленная крейсерская скорость: примерно 24–25 узлов; Запас топлива: примерно 560–570 литров; Пресная вода: 300 литров; Категория проектирования: B – офшор; Пассажирская вместимость: 12; Кровати: 4, помимо конвертируемой столовой; Сертификат безопасности: май 2028
МОТОРИЗАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
Основные вмешательства, объявленные в 2026 году: обе оригинальные новые турбины KKK 09/2026; Полное обслуживание двух двигателей: масло, фильтры, ремни и крыльчащие; Полный сервис кормовых приводов: масло, ботинки, масляные уплотнения и уплотнительные компоненты; Замена насоса солёной воды правого борта; Замена термостатических клапанов и температурных лампочков; Вмешательства на электромагниты объёмных компрессоров; Замена прокладки головки правого двигателя; Вмешательства на седла клапанов и инжекторах правого двигателя; Дальнейшие изменения 2022–2025: капитальный ремонт турбины: слева 2024, справа в 2025; Подставки из нержавеющей стали — 2025; Чистка праворучных обменников двигателя — 2025; Вмешательства на инжекторных вкладышках — 2025; Шлифовка валов винта — 2025; Замена газовых кабелей Ultraflex Mach Zero — 2025; Левый двигатель дизельного насоса — 2022; Левый двигатель солёного насоса — 2023; Обновления гидрококов — 2022/2024; Звукопоглощающие панели в машинном отделении — 2022 ; Документация: объявлен счет примерно на сумму €54,000, выданный в мае 2026 года на техническое обслуживание и обновление. Также указана оценка, проведённая 19 декабря 2025 года, с оценкой лодки.
СИСТЕМЫ, АВТОНОМНОСТЬ, АКСЕССУАРЫ:
Генератор мощностью 4,5 кВт, обозначенный с нулем часов в мае 2026 года; носовой двигатель; обратимый кондиционер горячего/холодного воздуха — 2020 ; 3 солнечных панели ECOWORTHY (2026) по 200 Вт каждая — июль 2026 ; контроллер Victron 100/50 2026 года; инвертор Victron 250 Вт — 2022 год; Быстрое зарядное устройство — 2020 ; 5 аккумуляторов: 1 двигатель 180Ач 2025 года; 3 сервиса по 180 А·ч в 2025 году; 1 генератор 65 А·ч 2020 года; Котел из нержавеющей стали Isotemp с изменением сопротивления и прокладки в 2024 году; Электрический унитаз с макератором, обновлённый в 2024 году; 32-дюймовый светодиодный телевизор — 2022 год; Передний матрас из пены с эффектом памяти — 2024 ; Внутренняя обивка обновлена в 2025 году
ВНЕШНЕЕ И ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
10 мм цельная тиковая кормовая платформа — 2026 ; Складной кабинный стол, который можно переоборудовать в солнечную палубу из тика — 2023 ; Носовая палуба с увеличенным матрасом — 2021 ; Полные внешние подушки — 2020 ; Тент кормы — 2023 ; Критальный навес — 2023 ; Крышка консоли; Основной якорь Mantus M1 15 кг ; Запасной якорь Danforth 7 кг ; Цепь якоря около 50 м ; Гидравлические закрылки Bennett ; Дистанционное управление якорем
ЭСТЕТИЧЕСКИЕ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ 2026 :
Полная полировка гелькоута — май; Новое покрытие из тика кормовой платформы; Лобовое стекло из копчёного плексигласа — май; Установка солнечных панелей ECOWORTHY с регулятором Victron — июль; 2025: Обновление внутренней обивки; Модернизация кабелей управления двигателем; 2024: Новый матрас из пены с памятью в передней кабине; Изменения в котле; Модернизация макератора WC; 2023: Новый тиковый уличный стол, конвертируемый в солнечную палубу; Модернизация навесов и крышек; Fusion Stereosystem с динамиками Boss Marine ; Отделка приборной панели