Ваш контакт JC TURPIN 06 09 56 95 95 (Каденны правого борта должны быть проверены из-за скачков напряжения)

Новый дневной парус, разработанный Алессандро Комуцци, со своеобразными аспектами и индивидуальным дизайном и имеет возможность использовать лодку в полной автономии. Эта основная потребность снижается в возможности прибытия на нос без лестницы или подъема на палубу, чтобы сделать швартовку или вооружить носовые паруса. Этот аспект характеризует общую конструкцию лодки, которая развивается с кокпитом, вытянутым почти до крайнего носа, прерываемым исключительно трансто самозакручивающейся носки, которую при необходимости можно поднять на две половины, чтобы обеспечить проход (даже в навигации). Маневры, конечно, все под рукой и обслуживаются исключительно одной центральной лебедкой. Все маневры также скрыты для получения максимальной чистоты лодки. Даже ожог грот выходит, как и все другие маневры, из центральной консоли и поэтому находится в пределах досягаемости рулевого. Корпус спроектирован так, чтобы иметь хорошую устойчивость и скорость даже при небольшом ветре. Лодка фактически предназначена для летних термальных ветров и имеет площадь паруса 41 м2; не преувеличено, учитывая использование в основном в одиночном. Он может вооружить геннакер или нулевой код. Лодка построена из ламинированного дерева красного дерева в отношении корпуса, а внутренняя конструкция будет выполнена из морской фанеры и эпоксидной смолы. Это гарантирует большую жесткость и легкость. Предварительный вес составляет 1540 с 700 кг между плавником и свинцовой торпедой (осадка 1,90 м).

КОНФИГУРАЦИЯ ЛОДКИ Версия боковой кровати владельца Дополнительный туалет по правому борту в кормовой каюте Серебристые металлические полосы на ватерлинии и корпусе Более высокая сворачивающаяся мачтовая система, с удилищным такелажем и гидаулиновым задним упором Elvstrom epex углеродный жир фурл основной парус Elvstrom epex углеродный жир фурл самоприцепной стрелы парус Код 0 система сворачивании включает. листы, блок и пробка Код 0 на сворачивании леса, таможня Gennaker Pack включает в себя: фиксированный фиксированную точку бушприта, халярды с блоками, органайзер и пробку, листы с блоками на складной глазке. Радиальные хромированные лебедки STC от 50 и 60 (вместо радиальных 46 и 50 стандартных) 2x Электрические основные лебедки радиально хромированные 60 2x халярд и основной лист электрические лебедки радиально хромированные 50 Флекситек 2G Брызговка кадета серого цвета Бимини кадет серый Подушки для сидений в кабине и задних сидений Стол в кабине с опорами из нержавеющей стали и с пространством для спасательного плота Двойная консольная станция больше стандартной 2 подъема миделя болота 4 дополнительных подъемных шипа вместо стандартных Открывающиеся боковые ворота с каждой стороны с помощью спасательных линий из нержавеющей стали 2 дополнительных открываемых люка в салоне 2 дополнительных открывающихся иллюминатора для кормовых кают Складной трап из углеродного волокна 2,10 м. лакированный белый 2 складных сиденья с выделенным пространством для хранения Кормовая дверь от левой каюты до кормовой головки Кожаный белый чехол для поручней и мачты салона 3 горелки камбуз Стирально-сушильная машина Прямое окно Skynet Морозилка Более высокий кухонный шкаф на миделях Модернизированный парусный привод двигателя Yanmar мощностью 110 л.с. Gori пропеллер 3 складные лопасти крейсерские и овердрайвные Подруливающее устройство носовой и кормовой части 24 В, включая 4 батареи AGM Exide с управлением в правом борту Электронная ручка скорости на пьедестале 1 дополнительная батарея AGM 12V-95Ah для обслуживания Мастервольт инвертор 1500W Генератор Фишер Панда 8000i 230В-6кВт Светодиодные фонари кабины Светодиодное освещение под полосами под боковыми шкафами в салонах и каютах светодиодное освещение под салоном Трехместная воздушная холодная/горячая тропическая система (3 группы) 3 электрических туалета Tecma Дополнительно 250лт. бак для пресной воды Пакет B&G Triton включает в себя: 2 многофункциональных навигационных дисплея T41 цвета - автопилот с платы управления серии тритон B&G Zeus 9 Многофункциональный навигационный дисплей с 9-дюймовым цветным гибридным сенсорным дисплеем со встроенным GPS, установленным на консоли по правому борту Радиолокационная антенна B&G 4G 48nm обтекатель с мачтовой крышкой AIS транспондер RTX B&G Nais 400 полный сплиттер Nspl 400 для совместного использования антенны VHF Коммуникационный коммутатор B&G Nep 2 Стерео за столом, громкоговорители в салоне и кабине Телевизор LCD 30" со скрытой всплывающей системой и антенной на мачте Счетчик якорной цепи на брашпиле Счетчик якорной цепи и команда брашпиля в кабине Пульт дистанционного управления транецом

Красивая лодка, быстрая, веселая и отзывчивая в отличном состоянии, готовая к использованию.