1-200 von 553 Ergebnisse
aus der forschung "cnso (constructions nautiques du sud-ouest) kendo 42"
Bestellen bei:
Frankreich
1998
31,8 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
USA
1993
31,35 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Frankreich
2024
7,15 m
Clinique du bateau
Frankreich
2024
6,38 m
Clinique du bateau
Frankreich
2024
6,74 m
Clinique du bateau
Frankreich
2019
11,99 m
Clinique du bateau
Frankreich
2003
12,68 m
Clinique du bateau
Frankreich
2024
6,74 m
Clinique du bateau
Frankreich
2024
6,63 m
Clinique du bateau
Frankreich
2024
6,94 m
Clinique du bateau
Frankreich
1939
18,25 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Frankreich
2024
7,3 m
Clinique du bateau
Frankreich
2025
5,55 m
Clinique du bateau
Frankreich
2024
9,75 m
Clinique du bateau
Frankreich
2024
8,06 m
Clinique du bateau
Frankreich
2024
10,77 m
Clinique du bateau
Frankreich
2024
5,55 m
Clinique du bateau
Frankreich
2024
12,9 m
Clinique du bateau
Frankreich
2024
5,95 m
Clinique du bateau
Frankreich
2025
13,1 m
Clinique du bateau
410.000
Italien
2016
12,5 m
NSS Yachting
Möglichkeit des Leasings. Über Vermittlungsprovisionen.
Italien, Liguria
1987
12 m
Walter Yacht Broker Sas
Alberto Mercati trug dazu bei, das Konzept des "Motorseglers" neu zu definieren, das bis dahin als hässliche Mischung aus Segel und Motor galt, die in diesem Boot die perfekte Balance finden.
Der Rumpf besteht aus Fiberglas und hat einen langen Kiel und klassische Linien, ähnlich denen nordeuropäischer Boote. Das Deckshaus ist moderner, mit einem quadratischen Cockpit und großen Liegeflächen. Die Takelage ist eine Schaluppe.
Die Räume unter Deck sind sehr komfortabel und gut beleuchtet, vor allem bieten sie extreme Wohnlichkeit, da sie es Ihnen ermöglichen, dank der großen Sofas und eines Tisches in der Essecke bequem viele Freunde unterzubringen. Am Bug befindet sich eine große Eignerkabine mit Bad, vielen Schließfächern und Pfosten. Amezza-Boot zweite Kabine mit Bad mit Etagenbetten. Möglichkeit einer dritten Kabine.
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Niederlanden
2025
12,46 m
Dolman Yachting B.V.
490.000
Italien, Toscana
2021
12,58 m
Race Nautica Marine
Astrea 42 Master Version - in ausgezeichnetem Zustand - für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung in der Marina di Punta Ala (GR).
Oceanique-Version.
Vorhänge in den Kabinen, Maestro-Rumpfteppich, anthrazitgraue PVC-Außenkissen, PVC-Natur-Innenkissen, Verschluss der Winter-Cockpit-Sonnenblende, fester Bimini-Steuerstand, fester Bimini-Verschluss der Steuerhausstation (Bimini-Versorgung erforderlich), externe Kissen (Cockpit + Lounge-Deck), externe Bugkissen, 2 schwedische Sitze, Spiegel und Cockpit aus synthetischem Teakholz, Gasplatte, BD-Frontend-Skipper-Kabinenbeschlag, TB Skipper Kabinenausstattung, quadratischer Tisch, der in ein Bett umgewandelt werden kann, 12V 90L Gefrierschrank, Cockpitkühlschrank, 3 große elektrische Toiletten.
GARMIN 2 SMARTI CRUSING: Pilot, UKW, AIS, 2 GPS 8410, 2 Multi GMI20 - Vorwärts Scan GARMIN PS-51-TH (Abruf. GARMIN Pack) - TV/HIFI Video Pack - TV/HIFI Antenne - Zusätzliche AGM 150A Zusatzbatterie.
Festmacher-Kit + 6 Fender, Volllattenhorn-Großsegel, Lazy Jack, 1000 Watt elektrische Winde, vorverdrahtete UKW-Antennen am Masttopp, Doppelstopper für Reffen 2 und 3 Expressschlingen, 12V interne und 12V externe wasserdichte Steckdose, Deckdusche, Selbstauslöser-Bilgenpumpe, Lazy Bag, Ruderabdeckung, interne Innenbeleuchtung, unter Druck stehendes Meerwasser, Audiopaket Fusion Bluethoot 4HP, Hauptnetz 220V 50 Hz, Konverterladegerät 2000W / Netz 220V 50 Hz, 2 Volvo Penta D2-50 PS Motoren, zusätzliche Festmacherklampen am Heck, Sonnenkollektoren 4X90 / 100W, automatischer Großsegelhaken, zusätzliche Windensteuerung mit Kettenzählerzusatz, elektrische Tenderplattform (maximale Belastung von 150KG), Antifouling, Epoxidgrundierung, Kette + Anker 20kg, Inbetriebnahme, Vorbereitung für Klimaanlage, Generator und Wassermacher.
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Astrea 42 Maestro Version - in ausgezeichnetem Zustand - für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung in Marina di Punta Ala (GR).
Ozeanische Version.
Vorhänge in den Kabinen, Hauptrumpfteppich, Außenkissen aus anthrazitgrauem PVC, Innenkissen aus Natur-PVC, Verschluss der Sonnenblende im Wintercockpit, festes Bimini am Steuerstand, fester Bimini-Verschluss am Steuerstand (erfordert Bimini-Versorgung), externe Kissen (Cockpit + Lounge-Deck), externe Bugkissen, 2 schwedische Sitze, Spiegel und Cockpit aus synthetischem Teakholz, Gasherd, Einrichtung der vorderen BD-Skipperkabine, tb Skipper Kabineneinrichtung, quadratischer Tisch, der in ein Bett umgewandelt werden kann, 12V 90L Gefrierschrank, Cockpitkühlschrank, 3 elektrische Toiletten, große Tasse.
GARMIN 2 SMARTI CRUSING: Pilot, UKW, AIS, 2 GPS 8410, 2 Multi GMI20 - Vorwärts Scan GARMIN PS-51-TH (erforderlich. GARMIN Pack) - TV/HIFI Video Pack - TV/HIFI Antenne - zusätzliche AGM 150A Zusatzbatterie .
Festmacher-Kit + 6 Fender, Volllattenhorn-Großsegel, Lazy Jack, 1000 Watt elektrische Ankerwinde, vorverdrahtete UKW-Antennen am Masttopf, Doppelstopper für Reffen 2 und 3, 12V interne und 12V wasserdichte externe Steckdose, Deckdusche, Bilgenpumpe Selbstauslöser, Lazy Bag, Ruderabdeckung, Innenbeleuchtung, unter Druck stehendes Meerwasser, Fusion Bluethoot 4HP Audio Pack, Netz 220V 50Hz, Konverterladegerät 2000W / Netz 220V 50 Hz, 2 Volvo Penta D2-50 HP Motoren, zusätzliche Achter-Festmacherklampen, 4X90 / 100W Sonnenkollektoren, automatischer Großsegelhaken, zusätzliche Ankerwindensteuerung mit Kettenzählerzusatz, elektrische Tenderplattform (maximale Belastung von 150KG), Antifouling, Epoxidgrundierung, Kette + Anker 20kg, Inbetriebnahme, Bereitstellung für Klimaanlage, Generatorsatz und Wasseraufbereiter.
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Italien, Veneto
2005
13,2 m
Blue Star Corporation
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Spanien
2011
12,98 m
L Marine Group
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Frankreich
2025
13,2 m
Yacht Consultant
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Niederlanden
2026
12,8 m
Nautisch Kwartier Stavoren
Lagune 42 auf Lager. Verfügbar ab Juni 2019. Layout und Spezifikationen können nach Wunsch bestellt werden.
Niederlanden
1962
12,4 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Italien, Tyrrhenisches Meer
1977
11,98 m
Blue Dream Charter & Service
24.990.000
Türkei
2025
42 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Diese angebotene Yacht auf drei Decks verteilt ist zu 60% fertig gestellt, restlicher Ausbau dauert max. 20 Monate. Die Yacht liegt in Antalya/Türkei und kann nach Absprache jederzeit besichtigt werden.
Es handelt sich dabei um die Bau-Nr. 3.
Gerne kann das Boot, statt der Standardmotorisierung auch mit einem dritten Motor ausgestattet werden.
Eine ausführliche Beschreibung senden wir Ihnen auf Anfrage gerne zu.
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Italien, Toscana
2024
13,2 m
Marina Yacht Sales
Im YachtVillage
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