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Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
16,4 m
Admiral Yachting
1 350 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2009
27,53 m
Marina Yacht Sales
Maiora 27
Le FIPA Maiora 27 est un bateau entièrement en fibre de verre fabriqué par l’important chantier naval Massa. Le design rappelle des éléments stylistiques déjà présents dans les autres modèles de la gamme, tels que la fenêtre typique du rouf allongé avec une coupe vers la poupe ou l’arceau de sécurité sur le flybridge incliné vers la proue.
Le modèle en question est en bon état général grâce aux différents travaux réalisés au fil des années
Yacht immatriculé en tant que bateau de plaisance et non en tant que navire.
Plus d’informations disponibles sur demande.
Italie, Mer de Ligurie
2025
13,9 m
Corte Lotti Marine
1 150 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
23,98 m
Timone Yachts Rimini
Consommation:
900 tr/min 33 lt/h
11,1 kts 57 lt/h
12,9 kts 105 lt/h
14,4 kts 298 lt/h
16,5 kts 408 lt/h
20,7 kts 506 lt/h
23,7 kts 648 lt/h
23,7 kts 648 lt/h
25 kts 690 lt/h
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1996
18,7 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1956
23,85 m
Mulazzani Trading Company
249 000
Italie, Mer de Ligurie
2008
12,45 m
Marine Group - Princess Italia
Dinette avec canapé en cuir qui se transforme en lit double ; cuisine intérieure avec 2 éviers et 3 brûleurs, réfrigérateur, divers jambages ; cabine du propriétaire à l’avant avec lit double et salle de bain privée avec douche ; cabine d’invités avec lit double ; troisième cabine d’invités double avec lits simples au sol ; Deuxième salle de bain avec douche.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2019
14,92 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2005
18,48 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2010
19,24 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Sardegna
2008
13,07 m
Molo66
Italie, Mer Tyrrhénienne
2000
12,5 m
Admiral Yachting
Italie, Mer Adriatique
2008
13,9 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2017
15,5 m
Admiral Yachting
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
23,96 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2024
14,25 m
Marine Group - Princess Italia
Revêtement extérieur en Silvertex Orange ; Parquet intérieur en lattes de chêne ; Sous le pont, la dînette peut être transformée en un espace de couchage qui s’ajoute à la confortable cabine arrière pleine largeur ; La salle de bains est équipée d’une cabine de douche séparée.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
19,99 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Slovénie, Mer Adriatique
2005
21,9 m
Mulazzani Trading Company
115 000
Italie, Mer Adriatique
2006
10,35 m
Rebo Yacht Service srl
BATEAU PARFAIT, SUPER-ÉQUIPÉ, FLANCS BLEUS REPEINTS EN POINÇON, SYSTÈME AUDIO FUSION AVEC CAISSON DE BASSES INTERNE ET EXTERNE, NOUVELLE COUVERTURE D’HIVER
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
21,9 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2008
9 m
Marina Yachts S.r.l.
149 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
1999
12,96 m
Mulazzani Trading Company
Italie, Mer Tyrrhénienne
2010
13,9 m
Marina Yacht Sales
Italie, Mer Tyrrhénienne
2013
10,9 m
Mulazzani Trading Company
Italie, Mer Tyrrhénienne
1980
11,16 m
Race Nautica Marine
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2009
25,07 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2014
18,36 m
Timone Yachts Fano
346 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2011
14,7 m
Mulazzani Trading Company
89 000
Italie, Mer Adriatique
1993
11,82 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2008
20,63 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2011
11,95 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2005
23,45 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2013
12,9 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2006
14,75 m
Timone Yachts Fano
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
12,4 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2025
14,03 m
Blu Yachts
Italie, Mer Tyrrhénienne
1989
13,1 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2004
16,35 m
Admiral Yachting
650 000
Italie, Mer Méditerranée
2008
19,14 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Italie, Mer Adriatique
2005
14,54 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
17,6 m
Timone Yachts Bologna
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
15,73 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2018
16,85 m
Marine Group - Princess Italia
Intérieurs en bois de cerisier et moquette ; Grand canapé en cuir clair en forme de « U » avec table basse : Cuisine entièrement équipée, salle à manger avec canapé en cuir ; Cabine principale pleine largeur au milieu du navire avec salle de bain privée avec cabine de douche et bidet ; Cabine VIP à l’avant, grande et lumineuse avec salle de bain privée comprenant cabine de douche ; Cabine d’invités avec deux lits au sol convertible en une salle de bain double, troisième salle de bain complète ; Cabine marin à l’arrière avec salle de bain et entrée indépendante depuis le canapé du cockpit.
Italie, Mer Adriatique
1992
11,95 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2003
15,5 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
865 000
Hollande, Mer d'Ijssel / Mer de Marker
2023
13,99 m
Nautisch Kwartier Stavoren
Italie, Mer Méditerranée
1995
22,6 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2019
13,79 m
Sportmar
1 490 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2022
19,55 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
17,88 m
Marine Group - Princess Italia
Parquet ; meubles intérieurs en bois de cerisier ; salon avec canapé « C » et cuisine entièrement équipée face à lui ; cabine double principale au milieu du navire avec salle de bain attenante ; Cabine double VIP à l’avant avec accès direct à la salle de bain ; Troisième cabine d’invités avec lits simples superposés.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2000
23,97 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Abruzzo
1975
15,6 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2023
14,3 m
Admiral Yachting
Italie, Mer Adriatique
1999
21,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
245 000
Italie, Mer Adriatique
2012
11,92 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1998
18,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1995
23,1 m
VDS Yachts
65 000 (69 000 €)
Italie, Mer Adriatique
2002
10,8 m
Marina Yacht Sales
675 000
Italie, Mer de Ligurie
2019
15,4 m
BS Nautic
INTÉRIEURS EN CHÊNE BLANCHI, cabine arrière gauche avec deux lits simples en quinconce, canapé devant la table de la dînette, plan de cuisine en Corian blanc, éviers de toilette en carbone, lampes de lecture réglables dans la dînette et les cabines, coussins extérieurs et revêtement en éponge personnalisé, sacs en drap, passerelle en carbone 2 amarres, équipement de sécurité partiel, Trappes Solimar affleurant le pont, rail de flèche autovireur
85 000
Italie, Mer Adriatique
2018
6,98 m
Race Nautica Marine
En multipliant les entrées d’air sous la coque, l’Air Step® 2 marque une évolution importante de cette technologie qui augmente les performances, la sécurité et le confort en navigation. En réduisant la consommation de carburant, l’accélération est plus rapide et la vitesse est maximisée. Cette dernière génération de brevetés et testés offre une navigabilité exceptionnelle, un passage facile entre les vagues, une accélération linéaire et des virages fluides et sûrs. L’effet « coussin d’air » vers la poupe de la coque procure un confort exceptionnel.
460 000 (500 000 €)
Italie, Mer Adriatique
1999
16,45 m
BS Nautic
Le Hylas 54 est une croisière bleue de classe mondiale conçue par German Frers et construite selon des normes exigeantes par Queen Long Marine. Réputé pour ses performances puissantes, ses lignes élégantes et ses capacités au large, le 54 reste l’un des voiliers les plus recherchés de sa catégorie. Avec une longue quille à dérive et un gouvernail suspendu, il offre une excellente stabilité directionnelle et une excellente navigabilité, tandis que son mât de cutter offre un plan de voile polyvalent et facilement maniable pour les petits équipages. Sa construction robuste, qui comprend des renforts en fibres d’aramide Twaron et des résines vinylester, garantit durabilité et confiance dans des conditions offshore exigeantes.
Sous le pont, le Hylas 54 impressionne par un intérieur spacieux et ingénieusement conçu qui allie confort à bord et fonctionnalité pratique. L’ensemble de trois cabines et deux salles de bain comprend une luxueuse cabine principale à l’arrière avec un lit queen au centre, un espace de rangement abondant et une salle de bain attenante avec douche séparée. Le saloon offre un espace lumineux et accueillant pour recevoir ou se détendre, avec des finitions en teck finement travaillées et une lumière naturelle abondante. Une cuisine bien équipée, une station de navigation orientée vers l’avant et de nombreux détails prêts à naviguer — tels que des casiers profonds, des postes marins et des poignées sécurisées — font du Hylas 54 un choix éprouvé pour les croiseurs en quête de confort, de sécurité et d’élégance en mer.
L’ASIA en est un exemple rare : un Hylas 54 avec TVA payée, arborant pavillon italien, actuellement amarré en mer Adriatique. Conçu par German Frers et construit par Queen Long Marine, le Hylas 54 est largement considéré comme l’un des meilleurs voiliers bleus de sa catégorie, offrant des capacités exceptionnelles en mer, un style raffiné et un intérieur luxueux. Avec son mât de cutter, sa longue quille à dérive et son gouvernail suspendu, il est aussi à l’aise à traverser les océans qu’à naviguer en Méditerranée.
L’ASIA vient d’achever une importante refonte en 2023–2024, ce qui la place bien au-dessus de ses pairs. Les améliorations incluent un nouveau pont en teck de 12 mm, tout nouvel équipement fixe, une peinture blanche fraîche sur le mât et la bôme, ainsi qu’un moteur et un générateur entièrement révisés. La coque et le pont ont été repeins, et le fond a été retiré et fini avec une nouvelle barrière et une couche anti-fouling. D’autres améliorations incluent un nouvel arbre d’hélice, une nouvelle bande de protection en acier inoxydable, de nouveaux feux de navigation et de flèche, une peinture fraîche pour la cale, de nouveaux cadres de fenêtres et une nouvelle réfrigation. Les réservoirs diesel ont été nettoyés professionnellement. Veuillez noter : les frais de courtage ne sont pas inclus dans le prix demandé.
LES ÉCHANGES AVEC LES PETITS VOILIERS SONT ÉVALUÉS
Italie, Mer Adriatique
2017
9,99 m
Schmidt & Partner
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1979
18,17 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2019
11,2 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2022
9,02 m
Marina Yacht Sales
Allemagne, Mer Baltique
2012
22,6 m
Baltic Yachtpoint GmbH
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2013
17,64 m
Marine Group - Princess Italia
Grand salon avec portes ouvrantes et fenêtres latérales rétractables électriquement - Cuisine équipée avec réfrigérateur à colonne et plaque vitrocéramique - Immense cabine principale à l’avant avec salle de bain attenante - Cabine invités avec lits doubles convertibles en double - Cabine invités avec lits doubles - Salle de bain invités
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1986
37,5 m
Timone Yachts Rimini
500 000
Italie, Mer de Ligurie
1995
23 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Bateau prêt à être utilisé :
COQUE ET SUPERSTRUCTURE REPEINTES
REMPLACEMENT DU TECK DE PONT
RÉVISION DES MOTEURS
1 450 000
Italie, Mer de Ligurie
2008
23,99 m
Timone Yachts Rimini
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
14,68 m
Marine Group - Princess Italia
Intérieurs en chêne ; coin repas avec canapé en forme de C, cuisine équipée avec évier, plaque à induction et réfrigérateur ; cabine propriétaire au milieu du navire avec salle de bain attenante avec cabine de douche séparée ; Cabine à l’avant avec lit double qui peut être séparé en deux lits simples, deuxième salle de bain avec douche.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2006
19,45 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2023
21,86 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1983
18,3 m
VDS Yachts
150 000
Croatie, Baie de Kvarner (Croatie)
2010
13,06 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Marinelli 45 Total refit 2022
Pour plus d’informations : Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
14,19 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Albanie, Mer Adriatique
2007
21,7 m
Timone Yachts
Mazarin 72 2007 – Opportunité de rénovation avec un fort potentiel
Le Mazarin 72 2007 offre une excellente opportunité d’acquérir un yacht de luxe spacieux à un prix qui reflète les besoins clés de service et d’esthétique. Avec une disposition idéale pour une croisière privée ou un usage charter, ce yacht convient parfaitement à un propriétaire qui apprécie la qualité du design et est prêt à le remettre à son plein potentiel.
Faits saillants
Passerelle ouverte et zones de terrasse étendues
Un aménagement social et convivial pour les artistes avec des places assises généreuses et un espace de vie extérieur — idéal pour recevoir famille et amis ou pour vivre une expérience de charter mémorable.
Hébergements spacieux et confortables
Avec 4 cabines, 3 cabines, plus des logements pour l’équipage (si configurés ainsi), le Mazarin 72 offre une excellente intimité aux invités et une installation pratique pour des séjours prolongés.
Équipements de qualité à bord
Une plateforme bien équipée pour des croisières détendues et haut de gamme, avec des caractéristiques telles que :
Appareils de cuisine haut de gamme
Solide installation de divertissement
Électronique de navigation moderne (liste des équipements disponible sur demande)
Système de caméra et éclairage sous-marin (si installé)
Performance et équipements
Équipé de moteurs MAN et d’un générateur Kohler (horaires/historique d’entretien à vérifier), offrant une base solide pour un acheteur axé sur la valeur planifiant un entretien approprié et une maintenance préventive.
État / Articles à traiter (tarifés en conséquence)
Ce yacht est proposé avec transparence et un prix qui reflète les besoins suivants :
Remplacement des panneaux muraux intérieurs dans certaines zones
Service moteur et générateur
Cire extérieure & composé composé
Peinture du bas / entretien de la coque
Entretien de la climatisation
Pourquoi celle-ci a du sens
Pour les acheteurs à la recherche d’un yacht flybridge de 72 pieds avec un plan de luxe éprouvé et un fort attrait pour les hôtes/charters, ce Mazarin 2007 représente un point d’entrée intelligent. Avec une mise à jour ciblée — mises à jour cosmétiques, entretien mécanique et entretien régulier de la coque — il peut retrouver un niveau qui offre une véritable fierté de propriété et une expérience client captivante.
Lignes complémentaires optionnelles
Centré sur le propriétaire :
« Une excellente occasion de monter sur une grande plateforme élégante de 72 pieds et d’adapter des améliorations à vos goûts. »
Axé sur la charte :
« Avec le bon service et le bon programme de présentation, elle offre la mise en page et le flux d’invités pour concurrencer sur le marché des charters. »
Adapté aux sondages :
« Inspection préalable à l’achat et inspections mécaniques bienvenues. »
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