+390112457841

The Sun Odyssey 490 : a new vision of life on board

Sportif, fiable et confortable, le Sun Odyssey 389 est votre compagnon idéal pour les croisières exigeantes. Avec son moteur Yanmar, son propulseur d’étrave et sa quille fixe stable, il convainc en mer comme par son intérieur lumineux et spacieux. Que vous naviguiez sur le littoral ou au large, ce bateau vous offre de l’espace pour le confort et l’aventure. Visite vidéo sur demande ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Contactez-nous !

Bonjour, Merci pour votre demande sur notre Sun Odyssey 490 Complément inventaire Web et PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/YueWO8xYAkad2yx7t3wpuQ?description=jeanneau-sun-odyssey-490&detail=voilier-occasion Dossier Photos: https://photos.app.goo.gl/FjjtHtUh4H1ouTsx7 https://photos.app.goo.gl/9ZffxWuaCEf8cVbXA Nous sommes à votre disposition pour organiser une visite . Le bateau est maintenant à terre à Preveza en Grèce à 5' de l'aéroport d'Aktion Cordialement

Info Andrea Michelazzo +39 347 2234548 amichelazzo@pedettiyacht.com

The Jeanneau Sun Odyssey 440 (built in 2024) is based in Croatia and will be available from October 2025. She can accommodate up to 10 people in 4 double cabins plus 2 additional berths in the saloon. Facilities include 2 bathrooms with shower, furling mainsail, bimini, bow thruster, air conditioning, audio system and a fully equipped galley with fridge, oven, stove and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

info@rybrokers.com

Le Sun Fast 3300 a été conçu par le duo d'ingénieurs marins [ANDRIEU│VERDIER] et entièrement construit selon un procédé de moulage par infusion.

En 2000, l’architecte français Oliver Petit conçoit le Sun 2000, un petit voilier de croisière à cabine de Jeanneau dont les lignes de flottaison rappellent celles d’un Mini 6.50. Poupe carrée, largeur maximale en retrait et proue tribord verticale sont les caractéristiques de cette coque adaptée aux courses en club et à la croisière côtière. Sa petite taille le rend remorquable, une opération facilitée par le gouvernail externe de levage et la dérive mobile qui réduit le tirant d’eau à 30 centimètres. Le gréement est fendu, avec un petit foc qui peut être remplacé par une voile asymétrique à gréer sur le beaupré rétractable. Le grand cockpit conduit au sacrifice des intérieurs qui se développent autour d’une table ovale à quatre couchettes, d’un évier et d’une table à cartes. Bateau équipé d’une remorque routière homologuée de 2011 révisé et en excellent état Instrumentation TACK TICK et foc

En 2021 bateau sous pavillon britannique. Remplacement des presse-étoupe + inspection de l’arbre effectuée par l’ancien propriétaire. Achat du navire en janvier 2022 par notre client. Drapeau de Malte commercial. En 2022 : Moteurs : remplacement de tous les injecteurs Moteurs Servuce Groupes électrogènes : injecteurs de remplacement + service. Intérieurs : remplacement de tout matelas + linge de lit Nouveaux plats, verres, etc. Nouveau plancher en bois dans le salon principal Remplacement de toute la moquette du pont inférieur (chambres et couloir) Nouveaux rideaux dans le salon principal et dans toutes les chambres 2 nouveaux frigos dans la cuisine. Fly deck : renfort structurel de l’annexe Crain Installation d’une main courante en acier inoxydable tout autour du fly deck Coque et superstructure Retouche de peinture et polissage complet Salle des machines : inspection et entretien de toutes les pompes (incendie, cale, eau douce, eaux noires, transfert de gasoil) Service sur tous les systèmes : Alfa Laval , Climatisation , transmission , robinets de mer. Batteries neuves (moteurs, service, urgence, radio) Cale sèche de chantier naval : antifouling de coque, prospeed etc. Refit total en hiver 2022 environ 300k euros. Inspection de stabilité avec Malte pour obtenir l’affrètement statique pour 40 personnes. En 2023 : Entretien des moteurs Services de groupes électrogènes Tous les services système Retouche peinture dans la coque Entretien du teck. Nouvelle antenne Internet 5G avec nouveau routeur et nouveau point d’accès Mises à jour tv et audio Services de transport Chantier naval, coque, antifouling, etc. 2024 : inspection de la coque intermédiaire du chantier naval par Malte + antifouling et remplacement de 2 vannes de mer Opération fin janvier 2025. Transmission : Élastique Vulcain remplacé et Chargeur de batterie radio remplacé. Moteurs d’entretien terminés Service générateur en mars 2025. Le propriétaire paie correctement l’équipage et l’entretien. La location de revenus est de 250k euros Le capitaine est à bord depuis 2022 donc depuis le début de l’achat par le propriétaire actuel

Inscription Avril 2010, construction 2008. Hull aigue-marine. Homard en excellent état

Marex Sun Cruiser 290 très bien entretenu, techniquement top ! Une remorque portuaire de Weber en très bon état peut également être achetée. Le Marex est un croiseur familial idéal qui met l’accent sur la qualité et le confort. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.