601-800 de 855 résultats
de recherche "soverel 33 1968"
Commander par:
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1998
8,76 m
Yacht Diffusion FVG
Négociation confidentielle
Hollande
1978
13,5 m
Smits Jachtmakelaardij
115 000
Italie, Veneto
1978
13,05 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349
195 000 (220 000 €)
Italie, Mer Adriatique
1998
16,8 m
Schmidt & Partner
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1998
23,45 m
VDS Yachts
Bateau en excellent état
Allemagne
1928
19,99 m
Brauckmann Boote
119 000
Allemagne, Norddeutschland
1986
11,62 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Ce Hallberg-Rassy 382 a été entretenu avec amour et est entièrement équipé pour la croisière longue distance.
Sous les propriétaires actuels, tous les travaux sur le bateau ont été effectués par des ateliers spécialisés. Tous les travaux ont été documentés depuis 2014.
Le bateau a été régulièrement entretenu et est prêt à l’emploi immédiatement, idéal pour la navigation hauturière ou les voyages plus longs.
Une liste des renouvellements, dont certains auront lieu en 2025, est disponible sur demande.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Plus de photos sur demande !
19 000 (29 000 €)
Italie, Marche
1967
11,35 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@ryrbrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1988
14,23 m
VDS Yachts
55 000
Italie, Toscana
1963
10,4 m
Navigare
Après 1963, le « Bora 2B » est né avec la coque de bord et avec Volvo Penta 95 x 2 motorisation embarquée et 100 pieds, la longueur est de 7 Mt. Dans la même période, le « Bora 4 » est fixé, qui devient le navire amiral de la série, car il est de 10,40 mètres de long, est équipé d’un toit et est motorisé avec deux GM à bord de 120 HP x 2 diesel et suit en forme la coque au bord de la « Bora 3 ». Le succès est remarquable, la gamme est complète et la robustesse et la qualité deviennent proverbiales.
Allemagne, Bremen
1958
66,98 m
Brauckmann Boote
France, Provence - Alpes - Côte d'Azur
1938
4,8 m
Nautiyachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1965
15,5 m
VDS Yachts
58 000
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1978
9,52 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Image d’espace réservé Andrea Michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com
+39 347 2234548
Négociation confidentielle
Italie
1978
11,6 m
Media Ship International
199 000 (229 500 €)
Hollande
1986
18,44 m
De Valk Yacht Broker
52 000
Italie, Mer Adriatique
1998
11,3 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
195 000 (209 000 €)
Italie, Mer Adriatique
1998
16,3 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie
1978
12,44 m
L Marine Group
Italie
1969
13,45 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Projet Sciarrelli avec astérisque bateau très célèbre
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1988
10,43 m
Timone Yachts Fano
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
1986
25,37 m
Sacomar Yacht Agency
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1998
10,3 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Allemagne, Norddeutschland
1978
9,6 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Targa 9.60 / Targa 96 avec cockpit central est un yacht de croisière robuste et marin fabriqué en Scandinavie, qui n’a pas à se cacher derrière de « grands noms » tels que Hallberg Rassy, Malö ou Najad.
Idéal pour la navigation en famille ou en haute mer. Avec un espace équilibré, un équipement solide et un tirant d’eau modéré, il est parfait pour les croisières longue distance.
Nettoyage de la cuve en 2018, trappe d’inspection de la cuve disponible.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
480 000
Portugal
1998
18,7 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
https://photos.app.goo.gl/wHKnvg67VNS3osPv6
Belgique
1998
14 m
Smits Jachtmakelaardij
Allemagne, Norddeutschland
1965
9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Un joyau parmi les yachts !
Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre.
Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence.
La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment.
Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps.
La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés.
Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette.
C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot.
C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965.
La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé.
Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué.
La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques.
Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés.
Pétroliers déclenché nombre de brûleurs 2, machine à laver évier, glacière, pression unitaire froide
Anchor, Ancre galvanisée longueur 25, Baille à mouillage, pompe de cale électrique, pompe de cale mécanique, nombre d'hélice de pales 3
Plomb 150 Ah numéro 2 batteries embarqués alimentation 12V, prise de quai 220V, chargeur de batterie, prise 12V, prise 220V
Chandeliers, Chaire, guard rails, garde-corps avec porte rail, extincteur, feux de navigation, gilets de sauvetages, signal avertisseur
Grand voile Dacron Madera 30 qm, Gênes I Madera Dacron 15 m², tête de voile Madera Dacron 10 m², Storm tête voile Dacron Madera
Bois de mât, boom du bois, bois de pôle SPI, SPI mis en place
Haut de sloop
La couverture complète de boom, tente de cockpit, enceinte, bâche d'hivernage
Poste de pilotage radio, lecteur CD, table, ailes / amarrage ligne, titulaire de Fender, haut-parleur du poste de pilotage
Un joyau parmi les yachts !
Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre.
Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence.
La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment.
Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps.
La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés.
Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette.
C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot.
C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965.
La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé.
Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué.
La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques.
Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés.
Allemagne, Norddeutschland
1969
9,37 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Exlusive sur l’offre à Michael Schmidt - Partenaire, Agent Central! Les questions détaillées sont les bienvenues.
Classique moderne, comme un Athena 30
Consommation au volant sous moteur : 1,4 l
Nouveau moteur en 2011, nouvelle hélice, etc.
Négociation confidentielle
Italie, Calabria
1998
19,02 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Hollande
1967
10,76 m
Scheepsmakelaardij Goliath
169 000
Italie
1998
15,83 m
Sestante Group
Bateau en excellent état général, tous les travaux effectués, notamment sur les moteurs, peuvent être documentés et documentés.
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