CENNI STORICI "SHUNA" Questo meraviglioso "cutter aurico" è stato costruito artigianalmente dal cantiere navale Bianchi e Cecchi di Cogoleto nell'anno 1963 in legno lamellare a triplo strato sul quale è stato installato un motore entro bordo diesel, di pari data, della ditta LISTER, per una potenza di CV 27 a 2800 giri/m. a 3 cilindri. Nasce come "gozzo pontato" con vela "Marconi" (vedi all. 1 certificato di stazza n. 16/77 del 25/03/1977 necessario per l'iscrizione nei RID) probabilmente come barca da pesca dilettantesca visto la passione dei liguri che hanno per certi tipi di pesca.

De Antonio D28 – Potenza e stile sull'acqua Vivi la libertà allo stato puro: il design sportivo, la tecnologia moderna e il Mercury V6 da 2×200 CV ti faranno superare ogni onda in modo rapido e confortevole. Minimalista, elegante e pronta a partire, la tua avventura ti aspetta.

Il nuovissimo F62 racchiude la nostra filosofia di design senza compromessi e beneficia della più recente tecnologia di infusione che consente l'inclusione di caratteristiche normalmente esclusive per imbarcazioni molto più grandi. Il suo flybridge ispira il relax con un'ampia zona pranzo, un prendisole a poppa e un'esclusiva area di seduta circolare a prua che può essere convertita in un ulteriore prendisole. Dotato di serie di uno spazio di intrattenimento sul ponte di prua e di una piattaforma da bagno idraulica, è uno yacht pionieristico che continua a stabilire lo standard. Il suo cavernoso salone sul ponte principale si collega al mondo esterno attraverso finestre laterali a tutta lunghezza, mentre la sua cucina socievole è posizionata a poppa e si apre sul pozzetto. La postazione di guida si trova a dritta con ulteriori posti a sedere per gli ospiti rivolti in avanti di fronte. Sottocoperta sei ospiti godono di tre cabine con bagno privato splendidamente arredate, tutte inondate di luce naturale da eleganti vetrate dello scafo, con l'opzione di un'ulteriore cabina doppia a poppa per gli ospiti occasionali o l'equipaggio.

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IMBARCAZIONE IN BUONO STATO REFIT 2024 MOTORI E GENERATORE PORTATI A ZERO. DISPONIBILE DOCUMENTAZIONE LAVORI EFFETTUATI.

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