Nimbus 35 Nova Coupe (2009) In vendita

Alimentato da due motori Volvo Penta D4 da 300 CV, controllo joystick, nuovi sistemi di navigazione Raymarine (2024) ed eliche di prua e poppa, avrai il pieno controllo anche nei porti stretti. Il comfort a bordo include il riscaldamento Webasto, il WC elettrico con doccia, il salone convertibile, la cucina completamente attrezzata e tocchi intelligenti come il tetto apribile elettrico e l'illuminazione a LED in cabina, nel pozzetto e persino sott'acqua. Con un nuovo tettuccio e un nuovo arredamento del pozzetto (2023), oltre a un'ampia dotazione di sicurezza, elettrica ed energetica, questa barca è subito pronta per nuove avventure.

ELENCO DELLE ATTREZZATURE

MOTORE & TRASMISSIONE
Sistema di trasmissione: entrofuoribordo
Elica di prua
Tipo di elica: acciaio inossidabile originale
Correttori d'assetto: Idraulico a comando automatico (Mente Marine)
Manualistica
Documenti di servizio con una cronologia dettagliata
NAVIGAZIONE
Logbook
Ecoscandaglio
Plotter GPS: Raymarine Axiom 12 – 2023
Mappe, area: Kattegat, Danimarca, Germania settentrionale
Pilota automatico: Sì – 2024 Raymarine
Radar: Sì – 2024 Raymarine
AIS: Sì – 2024 Raymarine
Faro di ricerca: Elettrico
Bussola: Novità 2022
Sistema di sterzo e trasmissione elettronico con comando a joystick
ELETTRONICA
Nuovo segnale a doppio clacson 2022
Radio/CD: Sony 2020
Numero di parlanti
Salpa ancora di prua: Engbo telecomandato con catena in acciaio inox da 40 m e telecomando
Verricello dell'ancora di poppa: Engbo telecomandato con ancora in acciaio inox e cima di piombo con telecomando
Numero di batterie: 2 batterie di avviamento da 75 Ah (2023)
Alimentazione da terra 220 V/230 V, caricabatterie Mastervolt 100 A + inverter
Caricabatteria: shunt digitale Mastervolt da 2,5 kW
Moduli solari: Sunbeam 312 W con controller e DONG con funzione app, collegato solo a 4 batterie servizi da 75 Ah
Cella a combustibile: Efoy
Inverter 12 V–220 V: Sì
Nuovo display di monitoraggio Mastervolt 2021
Altro 220 V: Collegamento aggiuntivo alla banchina a prua con interruttore differenziale, cablaggio attraverso l'imbarcazione e quadro elettrico rinnovato con contattore automatico per la commutazione tra le fonti di alimentazione. Ingresso aggiuntivo + cablaggio a prua (2025)
INTERNI & COMFORT
Riscaldamento: Webasto
Caldaia ad acqua calda: Doppia
Stufa: Gas, 2 fuochi con spegnimento elettronico
Frigorifero: Estraibile
Congelatore con scomparto congelatore
WC elettrico + doccia
Berlina decappottabile
Coprimaterasso: 5 cm di spessore nel gavone di prua e nella cabina centrale
Illuminazione a LED: cabina, pozzetto, ponte + illuminazione subacquea
Porcellana Nimbus
Tetto apribile elettrico
Ripiano aggiuntivo in cucina (su misura)
Tavolo pieghevole aggiuntivo montato sulla cucina
FUORI
Capote: Nuovo, blu
Tavoli pozzetto: due nuovi (2023)
Cuscineria pozzetto: Blu
Doccia con piattaforma da bagno: calda e fredda
Bitte a centro nave
Cestino con scaletta
Scaletta da bagno a poppa
SICUREZZA
Canotto di salvataggio
Razzi di emergenza
Linea di lancio (Hansalina)
Salvagente
Manuale della pompa di sentina
Pompa di sentina elettrica
Cime di ormeggio
Parafanghi: 8 pezzi con copriparabordi Nimbus (2024)
ALTRO
Nel 2022 è stata rimossa tutta la vecchia vernice antivegetativa, lo scafo è stato rivestito con resina epossidica e poi riverniciato con un'antivegetativa priva di biocidi approvata per il Mar Baltico.

L'accuratezza delle informazioni fornite è presunta, ma non può essere garantita.