Fairline Turbo 36 (1989) In vendita

"Sea Flight" è un esempio ben conservato della rinomata Fairline Turbo 36. Originariamente di proprietà del celebre caccia e collaudatore Air Vice-Marshal Neville Duke, offre due cabine, due cabine, un ampio salone, una cucina pratica e un eccellente spazio esterno. Ormeggiata a Lymington per circa 33 anni, vanta una lunga storia di manutenzione. Due Volvo Penta TAMD61A diesel da 306 CV offrono prestazioni affidabili a trasmissione ad albero e eccellente navigazione. È fortemente consigliata una visione anticipata

DESCRIZIONE

"Sea Flight" è un esempio particolarmente originale e ben conservato della rinomata Fairline Turbo 36. Offrendo un alloggio eccezionale per le sue dimensioni, dispone di due cabine generose, due scomparti per le teste, un ampio salone sul ponte, una cucina pratica e un eccellente spazio esterno per intrattenere.
Si dice che sia ormeggiata al Lymington Yacht Haven per circa 33 anni e abbia beneficiato di una manutenzione professionale regolare. Si dice che la barca accompagni una completa storia di manutenzione e servizio, insieme a fatture per aggiornamenti tra cui il propulsore di prua, le apparecchiature di navigazione e il riscaldamento.
Originariamente di proprietà del compianto Air Vice-Marshal Neville Duke CB, DSO, OBE, DFC & Two Bars, uno dei piloti da caccia e collaudatori britannici più celebri.
I due Volvo Penta TAMD61A diesel da 306 CV hanno ore registrate relativamente basse e offrono prestazioni rassicuranti a trasmissione ad albero. Il suo solido scafo Bernard Olesinski, le ampie sistemazioni e l'eccellente navigazione continuano a rendere il Turbo 36 uno degli yacht classici a motore più apprezzati di Fairline.
La visita è altamente consigliata.

COSTRUZIONE
Fairline Turbo 36 costruita da Fairline Boats nel 1990

Progettato da Bernard Olesinski

Scafo in GRP bianco

Ponte e sovrastruttura in PRV bianca

Forma dello scafo planante

Configurazione a doppio albero

Arco radar in GRP

Lunghezza complessiva: 12,17 m (39ft 11in)
Lunghezza scafo: 11,15 m (36ft 7in)
Larghezza: 4,05 m (13 ft 4in)
Pescaggio: 1,01 m (3 ft 4in)
Calcaggio: circa 3,8–3,9 m con arco radar abbassato
Spostamento: circa 8.500–9.000 kg

MECCANICA ED ELETTRICA
Due motori diesel turbo a sei cilindri Volvo Penta TAMD61A
306 CV ciascuno
Raffreddamento ad acqua dolce
Azionamenti convenzionali ad albero
Comandi motore a doppia leva al timone inferiore
Postazioni a doppio timone
Strumentazione motore Volvo Penta
Circa 950 ore di corsa
Record completi del servizio motore
Trim tabs con display di posizione al timone inferiore Propulsore di prua
Velocità di crociera di circa 18–20 nodi
Velocità massima di circa 25–27 nodi, soggetta a carico e condizioni
SISTEMI ELETTRICI
Sistema elettrico 12V DC

Sistema di alimentazione a terra 240V

Collegamento con alimentazione a terra

Batterie domestiche e di avviamento motore

Sistema di ricarica a batteria

Quadri di distribuzione elettrica

Prese 240V in tutto l'alloggio

Sistema di acqua calda

ALLOCAZIONE
Alloggio fino a sei persone in due cabine private e nel salone
Mobili tradizionali in legno in tutto
Interni con moquette
Riscaldamento diesel
Luce naturale generosa e ventilazione
Spazio di archiviazione ampio in tutto

CABINA ANTERIORE
Grande disposizione di cuccette a V avvolgenti
Cuscini riempitivi per creare una doppia cuccetta
Deposito sotto le cuccette
Armadietti sospesi a tutta altezza
Portello di fuga sopraelevato
Apertura delle scomparse
Luci di lettura
Accesso al compartimento anteriore delle teste

TESTE AVANTI
WC elettrico marino
Lavandino con acqua calda e fredda
Zona doccia separata
Specchio
Stoccaggio
Apertura della finestra

CABINA AFT
Generosa cabina del proprietario a tutta la larghezza
Grande banchina doppia
Sistemare i sedili ai lati
Armadietto sospeso a tutta altezza
Ampia stoccazione per cassetti e armadietti
Grandi finestre dello scafo
Specchi
TV
Accesso alle casse