VIDEOS OF THE INTERIORS AVAILABLE ON REQUEST

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g.pinelli@rybrokers.com

4 cabine e 3 bagni con doppia cabina equipaggio

Imbarcazione intramontabile pronta alla boa. DA VISITARE

info@rybrokers.com

Rivestimenti rinnovati e nuove finiture in vinile per un aspetto moderno e raffinato; ampio salone con divano ad "U"; cucina completamente attrezzata e completa di unità di lavatrice e asciugatrice; cabina armatoriale a tutta larghezza con bagno ensuite completo di box doccia e bidet; cabina VIP a prua con letto matrimoniale e bagno privato; cabina doppia con letti singoli in piano e terzo bagno completo; cabina equipaggio doppia a poppa con bagno separato.

p.peroni@rybrokers.com

Imbarcazione in ordine. Ottima occasione. Interni in rovere e wengè. Ben accessoriata.

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Il Cayman 62 Fly è una superba realizzazione, un prodotto estremamente completo, studiato in ogni dettaglio per offrire il massimo del confort e dell'eleganza. L'esperienza del Cantiere unita al talento dello Studio Nuvolari e Lenard ha dato vita a una imbarcazione esclusiva, di notevole livello sia nelle forme che negli arredi interni.

3 cabins and 3 bathrooms with fitted crew cabin

OTTIMA OPPORTUNITA’ BARCA PRONTA ALLA BOA

ESTATE ALLE PORTE? No problem... GIRATE LE CHIAVI E PARTITE... CON UN NUOVO USATO!!! Splendida. Versione tre cabine e tre bagni + equipaggio ( trasformata come ulteriore eventuale 4 cabina). Armatoriale no charter. Alta classe e una marcata indole sportiva.

ESTATE ALLE PORTE? No problem... GIRATE LE CHIAVI E PARTITE... CON UN NUOVO USATO!!! ECCELLENTE. MOTORI A ZERO ORE. TANTISSSIMI LAVORI SVOLTI 2025

info@rybrokers.com

Il 72 piedi è il risultato di un percorso progettuale totalmente Made in Italy, con un team di professionisti che rappresentano l’eccellenza italiana nel settore nautico internazionale. La creazione del nuovo yacht è stata seguita dal project manager Franco Corazza, mentre Matteo Polli, designer con una forte esperienza nell’ottimizzazione di barche da regata, si è occupato dell’architettura navale. Alla realizzazione di questo progetto hanno contribuito anche Marco Lostuzzi, che si è dedicato alle strutture, e Nauta Design, della progettazione del layout generale e il design della coperta e degli interni, perseguendo l’obiettivo di realizzare una barca dall’estetica dichiaratamente italiana, dal design elegante e moderno e dalle ergonomie di elevato comfort sia in coperta che all’interno. Questo esemplare è in condizioni perfette, perfettamente mantenuto dall'equipaggio fisso a bordo. Interessanti condizioni di acquisto.

LAYOUT:: - 2 cabine + cabina del marinaio con finiture;; FUNZIONALITA’:: - Motore Volvo Penta IPS 1350 - Cappottina Strataglass Pozzetto - Prendisole sull’Hard Top - Piattaforma Idraulica 600 kg - Passerella transformer in gradini 1,8 m - Elica di Prua 120 KgF - Giroscopio Seakeeper 9 - Faro di ormeggio - Luci subacuqee (N.2) - DPS per Volvo;; ELETTRONICA:: - Visore notturno M232 - Telecamera infrarossi sala macchine - AIS 700 Rx/Tx;; COMFORT:: - Tendalino parasole prua con pali carbonio - Tendalino parasole poppa con pali carbonio - Cassaforte;; SERVICE:: - Propspeed su IPS - Kit Copriparabordi e Copricime;; CUSTOMIZZAZIONI:: - Predisposizione Antenna TV SAT 45 STV con radome - Aria condizionata nel pozzetto - Predisposizione per grill elettrico nel pozzetto - Frigo aggiuntivo nel pozzetto - Predisposizione per Dissalatore 130 lt/h - Verniciatura metallica Hard Top - Pacchetto decor interni grigio satinato + pannellatura in teak extra - Tessuto per esterni Sunbrella, col. Papyrus - Cambio pelle bauli_muscat 681 - Layout doccia - Upgrade misura schermi timoneria 16” - 25 m extra di catena - Extra isolamento in cabina armatore - Stazione vento - Aggiunta di una presa 12V in cabina marinaio - Fornitura ed installazione sistema Multiswitch per collegamento rete apparati audio e video;;

IMBARCAZIONE IN OTTIME CONDIZIONI PREZZO MOLTO INTERESSANTE

La grande novità Pardo Yachts nella gamma Endurance: E72 Layout: Galley up o Down 61 MQ di area relax a poppa con terrazze laterali aperte Scafo ottimizzato per motori a propulsione IPS e configurabili per motorizzazione ibrida a basso consumo (circa 900 miglia di autonomia). T-top ottimizzato con lamelle, terrazze laterali idrauliche e garage tender (fino a 4m).