Il Princess F45 è lo yacht flybridge di dimensioni perfette sotto i 50 piedi. Presenta un design contemporaneo e uno spazio abitativo flessibile ed è stata davvero progettata pensando alla vita sul ponte. Il flybridge ben attrezzato ha un'area salotto a forma di U, un mobile bar e un sedile a forma di L che può essere convertito in un prendisole se necessario, perfetto per quelle giornate pigre sotto il sole e per tagliare le onde e godersi panorami indisturbati. Le finestre panoramiche inondano il salone del ponte principale di luce naturale, permettendo a te e ai tuoi ospiti di godervi il panorama. Sottocoperta, c'è una cabina armatoriale a tutto baglio e una cabina con bagno privato, che supereranno le aspettative dei tuoi ospiti. Equipaggiato con i Volvo IPS 600, questo Princess raggiunge velocità fino a 31 nodi con l'ulteriore vantaggio del controllo a joystick.

Set of 6 openable hull portholes for extra lowerdeck aeration (n°1 in master head, n°3 in owner's cabin and n°2 in third cabin) - 2 sliding windows in saloon (1 on helm side, 1 on sofa side)

3 cabine con 3 bagni e cabina equipaggio

Il Princess F62 è uno yacht flybridge a tutti gli effetti che offre una notevole quantità di spazio per la sua lunghezza. Con il suo flybridge progettato con cura, ha due aree salotto dove puoi divertirti comodamente con gli ospiti, in cima al quale c'è anche un ampio lettino prendisole. L'ampio salone sul ponte principale è collegato al mondo esterno grazie alle bellissime finestre laterali alte. L'accogliente cucina sul lato di dritta si trova a poppa e sfocia senza soluzione di continuità nel ponte di poppa. La postazione di guida ha due sedili a tutti gli effetti e un comodo sedile su entrambi i lati. Sottocoperta, l'F62 può ospitare sei ospiti in tre cabine con bagno privato splendidamente arredate, inondate di luce naturale grazie alle eleganti finestre nello scafo. Questa barca è stata originariamente consegnata da noi nel 2021 e ha varie opzioni come; uno stabilizzatore giroscopico, telecomando per il controllo dello yacht, fotocamera Flir ecc. In breve, uno yacht flybridge molto completamente attrezzato pronto per il suo nuovo proprietario.

LAVORI/REFIT: 1) bearings and shaft. The shafts have been pulled in 2018 and seal renewed. Last summer in 2021 just the brackets cutlass bearings were done. For 5k euro 2) all exterior cushions/upholstery: 20k in parts and manpower. 3) front deck tent + carbon poles and poles' sack: 8k in parts and manpower. 4) interior refit/update: nearly 100k in parts and manpower. Everything has been renewed. The carpet alone is 280euro/sq mt. Flexform sofas 22k. White leather only was 8k. Dining table with chairs nearly 25k. Plus the woodwork forniture jobs which was also a main part of the whole thing. 5) new glass/hard top: 15k in parts and manpower. Stainless steel + sunrays sheltered glass. 6) tender: 20k in 2017 7) antifouling and travel lift (to be, may 2022): 5k 8) anods (to be, may 2022): 1.5k 9) polishing (to be, may 2022): 5k 10) new chains, ancorsand barboteins: 16k 11) engines and generators services (to be, may 2022): 8k 12) hull peeled down to zero in 2017 13) airconditioning services and electric parts: 15k 14) 2 generators' new electronic boards: 3k 15) master cabin heads new faucets: 1k 15) all toilets electronic boards new 16) all toilets new mirrors (good old style made: first cut the class then mirrored) 17) bow deck up/down table with cushion (was fixed before): 3k 18) official MAN dealer: nearly 50k spent from the beginning so far 19) new Furuno screens: 3k

Questa bellissima Princess V72 del 2012 ha funzionato solo 789 ore ed è stata consegnata nuova da noi come concessionario ufficiale Princess all'attuale primo proprietario. La barca è stata ben tenuta nel corso degli anni e dotata di vari aggiornamenti. Nel 2023 sono stati rinnovati il ponte in teak e il rivestimento esterno, nel 2016 sono stati sostituiti gli schermi Raymarine e nel 2022 è stata revisionata l'intera aria condizionata. La barca dispone di tre spaziose cabine, ognuna con il proprio bagno privato. La cabina armatoriale copre l'intera larghezza della barca e offre una magnifica vista sull'acqua. L'abitacolo è spazioso e dispone di un esclusivo sistema di spillatura della birra completamente raffreddato. Inoltre, l'imbarcazione è completamente attrezzata, tra le altre cose, con un'elica idraulica di prua e di poppa, un sistema di stabilizzazione delle pinne e un sistema di stoccaggio automatico dei cavi di alimentazione a terra. In breve, questa barca ordinata e completamente attrezzata è pronta per il suo nuovo orgoglioso secondo proprietario.