Structures Pogo 1250 (2015) In vendita

POGO 1250, 2015, VOLVO D1-30 F, 27 CV (1016 h), Layout interno versione 1 cabina di prua, 2 cabine di poppa, 1 toilette e doccia con WC, 1 bagno (cabina di prua con doccia e lavandino), Tappezzeria cabina Silvertex + Opzione materasso Superior Comfort, Materassini e lenzuola con angoli su misura, Tessuti antirollio nel salone e nelle cabine di poppa, Protezione UV sui finestrini laterali del tetto, Bompresso retrattile in carbonio, Supporto zattera di salvataggio nei balconi, Tavolo pozzetto con stivaggio centrale e alette, Doppie ruote sterzanti in composito, Cofano tetto 2022 con protezione UV su plexies, Tendalino parasole, Salpa ancora elettrico rapido sostituito nel 2023 con contacatena telecomandato, Salpa ancora telecomandato in pozzetto, Gru a cavalletto di poppa con gruetta inclinabile e paranco di carico per motore fuoribordo (2018), supporto motore fuoribordo, albero in carbonio, sartiame verticale con cavo Dyform dal 2015, disalberamento per ispezione nel 2018, Voiles Incidences 2015: randa Hydranet full batten + spinnaker asy 140m² con calza + trinchetta su moschettoni (da modificare per utilizzare la drizza moflè) + lazybag, 2018 Vele Quantum: Randa 3 terzaroli 57,23m² stecca totale MC6500 + A0 92,30m² (codice 0) + Fiocco superiore CZ90 54,91m² + Strallo MC6000 21,80m² + Tourmentin 12,97m² + Genoa MC6500 42,47m² + tendalino randa + lazy jack + lazybag di navigazione con sacchi per drizza + sacchi di coperta per trinchetta, fiocco e A0, inferitura randa + carrelli a doghe e carrello poggiatesta Karver, Terzaroli in pozzetto (mure e balumina separate), avvolgifiocco genoa con tamburo in coperta - Facnor Flatdeck (tamburo 2022 e girevole 2021), Fodero protettivo per genoa avvolgibile, avvolgifiocco Karver F5 con il suo coperchio portaoggetti nelle trafile per A0 e Gennaker, avvolgifiocco Karver F2 con la sua copertura portaoggetti nella trinchetta o nelle matrici di tormento, Sartiame corrente in Dyneema, drizze randa + trinchetta + gennaker / muflo in cima al fiocco, paterazzo alto e basso (2018), due martinetti entrobordo autopilota: elettrico Raymarine e idraulico Lecomble & Schmidt, 2 computer giroscopici 2 NKE, interruttore per cambiare cilindro o unità di controllo NKE (l'unità di controllo di emergenza funziona solo in modalità bussola), 4 x NKE Gyrographics: 2 a dritta + 1 a sinistra (per seconda centrale elettrica) + 1 tavolo da carteggio, NKE wifi box, GPS HF + Anemo - banderuola HR + sensore barometrico HR100 - NKE, Modalità vento vero, bussola NKE Regata per la centralina n°1 e Fluxgate per la centralina n°2, Lettore GPS / mappe nel pozzetto della plancia di comando a babordo - B&G Vulcan 7 pollici, Cartografia elettronica - C-Map (Europa continentale centrale e occidentale), Radar con radome sul supporto dell'albero - Koden (2018), Amplificatore radar Echomax, Transponder AIS (ricetrasmettitore) - Icom MA500-TR, VHF DSNA GPS al tavolo da carteggio - Icom , Sistema audio Fusion + altoparlanti interni + altoparlanti esterni sostituiti nel 2021, Computer marinizzato Intel L5 con schermo da 15 pollici su braccio articolato + TimeZero (licenza da aggiornare), Sveglia 100db, Faro di emergenza - Ocean Signal (exp. Settembre 2029), unità di refrigerazione 12 V con apertura dall'alto, acqua calda e fredda pressurizzata, fornello a gas a 2 fuochi + forno, presa di corrente da terra 220 V + caricabatteria - Cristec 12 - 40A, 3 batterie servizi - Exide 3 x 95Ah (2022), convertitore 12 V / 220 V al tavolo da carteggio, prese interne 220 V, controller / gestore batteria - Victron, Riscaldatore EBERSPACHER, Dissalatore 12 V - Aquabase 35L/h (2018), Serbatoio rigido acque nere, Pannelli solari - Solara - 2 x 150W + MPPT Victron (2018), Idrogeneratore Watt & Sea 600W con supporti deuc sullo specchio di poppa (2018), Soffione doccia in pozzetto acqua calda / fredda, luci di navigazione a LED (in balconi e testa d'albero), Zattera di salvataggio Seasafe 6 pers. - Prossima revisione maggio 2026, Attrezzatura di si