UNICO PROPRIETARIO

NUOVO SOLARIS POWER 48 LOBSTER CON DUE MOTORI VOLVO IPS 800 ANNO MODELLO 2024 Il Solaris Power 48 Lobster è uno yacht di una bellezza mozzafiato, rinomato a livello internazionale per il suo design elegante e la sua versatile funzionalità. Lo yacht lungo quasi 15 metri, che cattura subito l'attenzione per la sua artigianalità italiana, offre la massima combinazione di lusso e prestazioni ed è l'imbarcazione ideale per gli amanti dell'avventura e del comfort. Questo Solaris è uno yacht da veri gentiluomini. Due eleganti cabine sono dotate di bagno privato, in modo che sia l'equipaggio che gli ospiti possano godere della loro privacy a bordo. Ciò che rende lo yacht ancora più attraente per i viaggi più lunghi e avventurosi è l'abbondanza di luce e spazio e la sensazione di essere a contatto con gli elementi naturali sull'acqua ovunque. Il ponte piatto senza dislivelli e le passerelle rialzate rendono inoltre gli spostamenti molto agevoli e sicuri per tutti. Il Solaris Power è costruito in modo solido, con 2 motori Volvo Penta IPS 800 per prestazioni potenti e affidabilità. Lo yacht è dotato di DPS, un ampio garage per un gommone, aria condizionata, riscaldamento, un televisore su e giù e tutto il comfort e il lusso che si può desiderare durante il viaggio. La cucina, che è adiacente al ponte di poppa e alla dinette, è immersa in un mare di luce e aria attraverso l'ampio tetto scorrevole. Rende questo Solaris Power 48 Lobster non solo un aspetto elegante, ma anche uno yacht spettacolare che eccelle in comfort, sicurezza e prestazioni. È la nave ideale per chi cerca un'indimenticabile gita sull'acqua. ATTREZZATURA 2 motori VOLVO PENTA IPS 800 (7,7 lt 441 Kw/600 Hp) Quick MC2 x19 Stabilizzatore giroscopico Sistema Volvo Dynamic Positioning Riscaldamento Eberspracher Gunwale in walkaround. Climatizzazione Sistema di intercettazione automatico Interni in rovere, Tappezzeria per esterni in Silvertex colore Ice Cream Vernice antivegetativa colore nero compresa la deceratura e la preparazione dello scafo Scafo verniciato con vernice ad alta temperatura e post polimerizzazione (metallizzato, colore BLU JET STREAM Walk-around scafo verniciato con vernice ad alta temperatura e post polimerizzazione (metallizzato, colore BLU JET STREAM) Linea di galleggiamento dipinta in bianco Coperta in teak in calafataggio nero in legno naturale Asta per bandiera Scala scorrevole telescopica-passarelle con gradini Tetto scorrevole Kit ormeggio (due cime d'ormeggio da 12,5 mt, due cime d'ormeggio da 25 m, 8 parabordi con copriparabordo e gancio barca) Luci subacquee ( 2x ) Luci di cortesia notturne walkaround Portali di poppa in acciaio inox Seconda cabina doppia (2 posti letto) completa di bagno dedicato e doccia separata Interni color noce Kit di lusso (rivestimento in pelle per comodino, maniglie e luci di lettura, divani in pelle e soffitto cabina armatoriale coperto) Lavastoviglie Ghiaccio Ancora in acciaio inox da 27 kg con girella Catena in acciaio inox 8 mm -75 m Contacatena digitale Faro di ricerca con telecomando Ingresso dell'acqua della riva Impianto stereo ad alte prestazioni TV LCD 32" dinette con saliscendi Scanner radar GMG Fantom 40W Schermo Garmin 22 AIS Garmin 800 Rx Tx Classe B Batterie servizi aggiuntive (360 Ah) Invertitore Generatore Kohler da 9 kW Tendalino parasole di poppa con aste di sostegno in fibra di carbonio rimovibili Estensione di 3 anni della garanzia Volvo Penta (fino a 5 anni) Conservazione con frigorifero extra e macchina per il ghiaccio Costum dinette ponte superiore Elica di prua Pavimento interno colore teak Verniciatura Garage Finestra di raccordo ad apertura manuale nel salone (babordo e tribordo) Luci dimmer per interni Elevazione dei sedili in dinette Tavolo ribaltabile per dinette 2 cassetti extra nel salone Telecamera per la navigazione rivolta verso AFT 2 bitte extra montate a prua

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA FISHERMAN AMERICANO Costruito da pescatori per pescatori La velocità al minimo, nel caso di pesca in traina con il vivo, è di 1,8 nodi senza ausilio di trolling valve, mentre l’assetto planato si perde intorno ai 15 nodi."