Этот Cantieri di Pisa Akhir 22 представляет собой одно из самых аутентичных воплощений великой итальянской морской традиции, переосмысленное в ходе полного ремонта 2023–2024 годов, проведённого в соответствии с современными и профессиональными стандартами строительства.
Построенный в 1987 году из тройного ламеллярного махагона, этот агрегат полностью преобразован на верфи Uzmar Shipbuilding в Стамбуле благодаря структурному, техническому и эстетическому вмешательству высшего уровня. Корпус и фальшборты были обработаны электронным стеклом и эпоксидкой, тик был полностью заменён в 2023 году, а все морские краны, оси, втулки и гидравлические линии были полностью обновлены.
Классические линии Cantieri di Piza сохраняют весь очарование золотого века итальянского яхтинга, но при этом обладают современным техническим содержанием и гораздо более надёжным окружением сегодня. Новая обновлённая надстройка флайбридж предлагает большие гостиные пространства с двойными обедневыми столами, которые можно объединить на 10 гостей, барную зону с холодильником/морозильником, электрический гриль, новый бимини-топик и большие зоны для загара как спереди, так и на лету. Большая платформа для купальни из тика также оснащена эксклюзивным ультралёгким тендером OC 330 с мощностью Yamaha 9,9 л.с.
С механической точки зрения лодка находится в особенно интересном состоянии благодаря 2 двигателям GM Detroit Diesel 12V92TA мощностью 1050 л.с., полностью отремонтированных в 2023 году, сегодня с примерно 100 часов прохождения SMOH. Круизная скорость составляет около 16,5 узлов, расход — около 180 литров в час при 1650 об/мин — очень конкурентное соотношение для планирования 22 метра в этой категории.
С флагом Великобритании, следующим обследованием, запланированным на 2028 год, и последним грузом, проведённым в марте 2025 года, этот Akhir 22 представляет собой редкую возможность для тех, кто ищет отличную итальянскую классику, полностью обновлённую и готовую к плаванию.
Описание интерьера
Интерьеры этого Cantieri di Pisa Akhir 22 сохраняют тёплое и вечное очарование крупных итальянских деревянных конструкций, сочетая классическую элегантность, просторные пространства и современную функциональность, полученную в результате полного ремонта 2023–2024 годов.
Планировка разработана так, чтобы обеспечить реальный комфорт как во время частных круизов, так и для длительного использования с гостями на борту. Конфигурация включает просторную главную каюту, VIP-каюту и гостевую каюту с ванной комнатой, а также две отдельные каюты экипажа, расположенные спереди и сзади с соответствующими специализированными сервисами. В целом лодка может вместить до 9 мест при сохранении отличной дистанции между зоной экипажа и гостями.
Комнаты сразу передают ощущение прочности и качества строительства, характерное для верфей Пиза того времени: большие объёмы, драгоценные породы дерева и атмосфера, предназначенная для настоящей навигации. Модернизация также позволила интегрировать многочисленные технические обновления и современные удобства, не искажая оригинальный характер лодки.
На борту установлено Wi-Fi через антенну GSM дальнего действия, установленную на флайбридже, поддерживаемую двойным LTE-роутером Teltonika — идеальное решение для навигации и длительного пребывания.
Особое внимание уделялось невидимой, но фундаментальной инженерной части завода: новые 1800-литровые HDPE-баки для пресной воды и новые мощности, предназначенные для чёрной и серой воды, полностью обновлённые гидравлические системы и системы мониторинга способствуют тому, что этот агрегат стал гораздо более современным и надёжным, чем оригинальная конфигурация 80-х годов.