Anno di costruzione: 1978 - può essere classificato come un'auto classica - simile a un vecchio "Chris-Craft" o "Adler", cantiere navale: Helstede, Bergen op Zoom, Olanda, alluminio, 11,30 m x 3,40 m, motore: Daimler-Benz OMD 360, 210 CV diesel, 950 ore di funzionamento. Lo yacht è stato costantemente mantenuto e mantenuto, l'antivegetativa è stata rinnovata in un ritmo di 2 anni, l'intero elettore. Il sistema – caricabatterie compreso – è stato rinnovato nel 2014, batterie completamente nuove nel 2020.
Attrezzatura: bussola, ecoscandaglio, GPS, proiettore, radio FM, radio, 2 electr. Pompe di sentina, 4 parabordi, tutte le corde, linee, teloni nuovi nel 2013, ancora con catena, tergicristallo di ancoraggio manuale, pilota automatico con telecomando nuovo nel 2004, elica di prua nel 2017, orologio e barometro in vetro, cucina a gas propano a 2 fuochi (antiq), refrigeratore per 230 V e 12 V, Davids, ringhiera Niro e cestello di poppa e prua.
Interno: mogano, lfd. tagliare
Divisione:
Cabina anteriore: posti letto a 2 V e vani portaoggetti, tappezzeria all'interno nuova nel 2001 con ventilazione
Salone: Dinette, posti a sedere per 6 persone, convertibile in area sdraiata per 2 o 1 persona. Angolo cottura con
Lavello (acqua calda/fredda)
Stanza sanitaria: lavabo con acqua corrente fredda e calda, WC elettrico (Rheinstrom), nuovo nel 2015
Salone di coperta: tetto fisso fino alla cabina di poppa, panca per 3 persone, 2 poltrone, posto di guida
Cabina di poppa: 2 letti, un armadio, mensola, spazio di archiviazione.
Esterno: ampia zona sdraiata con comodo ed elaborato supporto (bianco), rivestimento in pelle artificiale con telone di circa 8 mq, nuovo nel 2010, completo "refit" dello scafo e del ponte completamente in teak massiccio nuovo nel 2016. Rinnovo parziale delle sovrastrutture in mogano e completa verniciatura e verniciatura dell'epoxite dell'intero scafo nel 2017.
Investimento totale degli ultimi 10 anni per lfd. Manutenzione / Attrezzatura: 50.000,- €.