Frauscher Fantom 858 (2019) In vendita

Solo acqua fresca!!

L'858 Fantom è un passo decisivo in questo sviluppo, in cui è entrato in gioco il noto team di design di Gerald Kiska. Il fatto che entri in gioco molta esperienza nell'industria automobilistica è evidente a prima vista nella barca modellata in modo pulito con l'interazione molto armoniosa di superfici e linee emozionanti. Lo yacht designer Harry Miesbauer ha fatto un ottimo lavoro con la nave subacquea, come ha dimostrato la maneggevolezza durante i test drive. Nonostante l'aspetto impressionante, il trasporto su strada del veicolo lungo 8,67 metri può ancora essere effettuato da soli, perché con una larghezza di soli 2,49 metri e un peso a vuoto di 2,5 tonnellate, l'858 Fantom può essere facilmente rimorchiato con veicoli trainanti adatti.

Lo spazio abitativo centrale è il pozzetto con un rivestimento del pavimento in teak, che fa parte della dotazione standard. Sul comodo sedile posteriore, tre adulti possono sistemarsi comodamente, che è anche idealmente posizionato lì. Nella zona anteriore dell'abitacolo sono montati i sedili solidi e ben imbottiti per il guidatore e il passeggero anteriore, che possono essere utilizzati anche come sedile in piedi con il miglior supporto laterale, o possono semplicemente essere girati all'indietro per un accogliente incontro. Se vuoi, puoi prendere il sole a poppa su una superficie sdraiata di quasi due metri di lunghezza e una larghezza tra 1,32 e 1,50 metri, altrimenti un Bimini pieghevole fornisce ombra. Raffreddare? Il Fantom offre una piattaforma da bagno larga 1,95 metri e profonda 96 centimetri, realizzata in legno massello di teak, per cui una scala da bagno a tre stadi realizzata con lo stesso legno pregiato facilita l'ingresso e l'uscita nell'acqua rinfrescante.

L'installazione dell'ancora con verricello elettrico a prua può essere azionata direttamente dal pozzetto e non richiede alcun esercizio ginnico.

Se stai cercando un po 'di pace e tranquillità, puoi andare nell'accogliente cabina sotto il ponte di prua. Con uno spazio massimo per la testa di 1,28 metri, è adatto come sedile per un massimo di cinque persone, che possono essere facilmente ospitate sulle panche laterali. È anche possibile sdraiarsi sulla superficie sdraiata a forma di V, lunga 2,20 metri e larga fino a 1,60 metri, che offre spazio sufficiente per due persone.

Se la leva è sul tavolo, la planata si ottiene dopo soli quattro secondi a 15,5 nodi e 2300 giri. Passano solo 15 secondi fino a raggiungere la velocità massima di 45 nodi da fermo. Il modo più economico per spostare la barca è a 2500 giri / min. Qui si scivola attraverso il mare a poco meno di 18 nodi con un consumo orario di 35 litri. Se vuoi raggiungere la tua destinazione un po 'più velocemente con poco meno di 25 nodi a 3000 giri / min, puoi guidare con 1,97 invece di 1,95 litri per miglio nautico ma in modo altrettanto economico e venire con il serbatoio da 370 litri con il 15% di riserva su gamme di circa 160 miglia nautiche. Gli artisti a tutto gas, d'altra parte, devono pianificare la prossima fermata di rifornimento dopo poco meno di 100 miglia nautiche.

Durante i test drive al largo della costa di Maiorca, c'è stata anche l'opportunità di testare la barca in onde maestose fino a due metri. Il Frauscher 858 Fantom ha mostrato un comportamento esemplare con un'immersione morbida nell'onda e un'eccellente corsa in linea retta. Nonostante la corsa veloce, non c'erano spruzzi d'acqua nell'abitacolo. Anche il ponte di prua è rimasto asciutto. Anche in condizioni più difficili, l'equipaggio si sente sempre al sicuro. Il taglio è necessario solo in piccola parte. Ciò è dovuto a Miesbauer, che ha affinato la sua imbarcazione come yacht designer presso le fucine di lusso di Brenta e Wally. La curva è un gioco da ragazzi grazie allo sterzo idraulico liscio.Le manovre nel porto erano senza problemi.

Il Frauscher 858 Fantom è senza dubbio una barca molto speciale che non sarà in grado di appendersi al molo.

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