Una unidad impresionante del icónico "54", uno de los cascos mejor desempeñados jamás desarrollados por Pershing.
Barco privado, IVA pagado.
Opción de motores más grandes: 2 x MAN 1.300hp
Los motores (de verdad) a cero horas en 2021, así como la transmisión superficial fuera de la borda para una sobrecarga total.
180 horas de funcionamiento desde entonces, cuando el horímetro marcaba exactamente 1.077 horas.
Año 2024, casco repintado. La superestructura permaneció blanca y sigue en perfectas condiciones.
Teca, cojines, suelos interiores: todo en excelente estado.
Los interiores fueron revestidos en roble claro en 2025, y el efecto en persona es realmente agradable, además de especialmente adecuado para el mobiliario.
Electrónica de navegación actualizada, aire acondicionado en la cabina [sistema personalizado, con toldos personalizados para mantener la refrigeración en las zonas sombreadas], inversiones significativas en el sistema estéreo, nuevas válvulas de control, revisión de antenas satelitales con nuevas tarjetas de TV; Por nombrar solo algunos.
En términos generales: un barco que solo necesita antifouling y mantenimiento básico anual. Nada más.
El interior:
La distribución es especialmente inteligente y segura, con la cabina que ofrece asientos muy cómodos y bien organizados y la cubierta solar trasera elevada sobre el suelo. Perfecto para quienes tienen hijos.
Hay dos entradas separadas a la zona de descanso: la cabina VIP se accede desde la popa, mientras que la proa, junto a la estación de timón, conduce a la cubierta inferior delantera, donde encontramos la cocina, la comedora (mesa arriba/abajo), la cabina doble para invitados y la cabina principal al frente.
La cabina trasera es perfecta tanto para una posible tripulación como para un segundo par de invitados, que realmente pueden disfrutar de una gran privacidad.
Una nota sobre las actuaciones:
• Velocidad de crucero 36/37/38 nudos, a media carga o carga completa
• Velocidad máxima 47 nudos, a media o carga completa