Nautor Swan Swan 55 (2024) In vendita

Dal 1970 ad oggi: oltre 50 anni di evoluzione da quando lo Swan 55 è stato disegnato a matita sul tavolo da disegno dei nostri designer di Pietarsaari. A partire dal primo leggendario Swan 55 disegnato da Sparkman & Stephens nel 1970, poi lo Swan 57 lanciato nel 1977 e dieci anni dopo, lo Swan 53 disegnato dalla penna di German Frers, così come le sue sorelle Swan 56 nel 1997 e Swan 53 nel 2005, oggi scriviamo un'altra pagina nella storia di questo maestoso modello.

"Questa nuova versione della linea di modelli Swan 55 rappresenta una nuova generazione di design dello scafo sviluppato negli ultimi due anni con l'assistenza di strumenti oggi disponibili per studiare il comportamento del corpo della canoa in tutte le condizioni di navigazione.
Ci sono scafi con un potente back-end che raggiungono la massima lunghezza di navigazione e una bassa resistenza mentre sbandano, quindi il più basso rapporto dislocamento/lunghezza possibile e forniscono un eccellente equilibrio attraverso la gamma di angoli di sbandamento in combinazione con il collaudato set up a doppio timone.
Nel progettare le sezioni di prua che sono ben arrotondate trasversalmente e hanno un angolo di entrata acuto, abbiamo privilegiato le condizioni di navigazione e la guida confortevole quando si sbanda. A causa dell'elevato rapporto longitudinale tra lunghezza e profondità, a volte sarà necessario rallentare la velocità durante l'alimentazione contro un taglio della testa.
Il dislocamento dello scafo è il risultato di un accurato studio del peso e della posizione delle attrezzature a bordo. Queste barche devono trasportare una discreta quantità di attrezzature per il comfort delle persone che vivono e si godono la vita a bordo. Tuttavia, la velocità sarà molto buona in tutto e per tutto.
Sarà uno yacht piacevole da navigare, facile da gestire e da navigare nella sua versione standard e da regata nella sua versione performance set up, che include una randa square top e un bompresso per il tempo leggero e le vele sottovento".